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4.3 - AJUSTE DE LA SEÑAL RF DE VIA DE RETORNO
1. Enviar sobre el punto que proceda de inyección de la señal de retorno bien una señal calibrada
(con la ayuda de un generador de barrido o de un generador multiportadoras) bien el conjunto de
señales de vía de retorno del sistema. Asegurarse de que el nivel de señal en los puntos de
inyección corresponda a los cálculos de ingeniería.
2. Conectar un analizador de espectro en la puerta interna F de test. Respecto al nivel real de salida
de la señal de retorno en la puerta A, el nivel medido está a:
3. Con los mandos de control de ganancia ATR y pendiente ECR ajustar el nivel de la señal de
retorno al valor establecido por los cálculos de ingeniería. Si aun girando ATR a tope a izquierdas
el nivel sigue estando por encima del deseado, configurar una atenuación plana adicional
interetapas 6 dB cambiando en el grupo ALSC/RW/INGRESS el tercer puente, actualmente en la
posición 5, a la señalada como 6 (ver Fig. 11). El nivel debería quedar por debajo del deseado;
actuar a continuación sobre ATR girándolo a derechas hasta conseguir el valor de ajuste.
4. Desconectar el analizador de espectro de la puerta interna de test.
CORTE DE LA VIA
La vía de retorno puede interrumpirse completamente colocando los puentes segundo y tercero del grupo
ALSC/RW/INGRESS en las posiciones señaladas como 3 y 6 (ver Fig. 12).
5 — CIERRE DE LA CAJA
5.1 - CIERRE
Secar cualquier rastro de humedad y asegurarse de que las juntas de la base y tapa estén libres de
partículas que pudieran interferir en las características de estanqueidad y blindaje de la caja.
1. Colocar la tapa y efectuar un apriete previo de los cuatro tornillos de cierre T utilizando una
llave de 10 y siguiendo la secuencia que se indica en la Fig. 13 de la pág. 33. Repetir de nuevo
la operación con un apriete mayor, asegurándose de que la tapa asiente perfectamente en la
junta de goma de la base.
2. Manteniendo la secuencia apuntada, apretar finalmente los cuatro tornillos T con un par de
5 Nm (50 kg.cm). La tapa deberá quedar perfectamente nivelada para asegurar un cierre
hermético de la caja.
3. En caso de instalación en intemperie, proporcionar absoluta estanqueidad a las conexiones RF
mediante los medios apropiados (cinta eléctrica autosoldable, por ejemplo).
5.2 - CONEXION A TIERRA
Los dos amarres que dispone la caja en su parte superior para montaje en cable aéreo pueden ser
utilizados para la conexión de un cable de tierra (ver Fig. 14).
-30 ±1 dB si no se ha configurado puerta bypass de entrada;
-18 ±1 dB si se ha configurado puerta bypass a -2,7 dB;
-25,5 ±1 dB si se ha configurado puerta bypass a -4,5 dB.
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