Código de falla
(lámpara)
387 (Amarillo)
389 (Amarillo)
392 (Amarillo)
415 (Rojo)
418 (Amarillo)
422 (Amarillo)
426
427
Códigos de falla
Causa posible
Detección de alto voltaje
en el circuito de alimenta-
ción del sensor de posición
de pedal del acelerador.
Detección de error en el
circuito de embrague del
ventilador.
Detección de bajo voltaje
en el actuador 2 del freno
motor estando conectado,
indica un defecto en el cir-
cuito de salida del ECM.
La señal de presión de
aceite indica que la presión
está bajo el límite inferior
de protección del motor
Detección de agua en
combustible.
Detección simultanea de
alto y bajo voltaje de nivel
de refrigerante, o ningún
voltaje detectado.
Pérdida de comunicación
entre el ECM y otros dis-
positivos.
La comunicación entre el
ECM y otros dispositivos
no es suficientemente rápi-
da.
Defecto posible
El motor podrá operar so-
lamente en marcha lenta.
El ventilador permanece
conectado, o desconec-
tado todo el tiempo, o se
encuentra dañado.
El actuador 2 del freno
motor no puede ser acti-
vado.
Disminución de potencia,
velocidad, y posible para-
da del motor (si el recurso
de protección de motor
estuviese activado)
Exceso de agua en el
combustible puede causar
daños severos en el siste-
ma.
No hay protección de mo-
tor para el nivel de refrige-
rante.
Ningún defecto en la per-
formance. Los dispositivos
no operarán
Ningún defecto en la per-
formance. Los dispositivos
no operarán.
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