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Precauciones
Esta tarea debe hacerla el equipo de profe-
sionales del taller de su Vendedor Autorizado
Voge. No arranque el motor cuando el nivel de
aceite es insuficiente. Al añadir aceite no supe-
re la marca de nivel máximo.
01. No apriete demasiado la bujía ya que
puede dañar la rosca de la culata e inutili-
zarla. Evite que entren impurezas al motor
a través del orificio de la bujía.
02. La bujía de este modelo de motocicleta
ha sido minuciosamente seleccionada.
Consulte con su Vendedor Autorizado Voge
en el caso que quiera adoptar otro tipo de
bujía con diferente resistencia térmica ya que
una bujía no adecuada puede dañar el motor.
Advertencia
Después de ajustar el juego libre del ace-
lerador, compruebe el funcionamiento del
giro. No aumente el régimen de ralentí con
el juego. El acelerador debe volver a su po-
sición inicial automáticamente al liberarlo.
Drenaje del aceite motor
Drene todo el aceite del cárter.
01
Desmonte las diferentes partes.
02
Limpie cada parte.
03
Vuélvalo a montar apretando el tornillo de drenaje y
04
vierta aceite motor nuevo.
Tornillo
de drenaje
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Comprobación de la bujía
Retire la pipa de la bujía, limpie los alrededores de la
01
bujía y desenrosquela con una llave de bujías.
En el caso de que la bujía esté corroída o con demasia-
02
dos depósitos de suciedad, cambiela.
Ajuste la separación de electrodos de la bujía en el ran-
03
go 0,6 - 0,7 mm.
Utilice bujías del grado térmico
04
recomendado.
Grado térmico de la bujía: BR8C
Ajuste del cable del acelerador
Compruebe que el acelerador funciona con normali-
01
dad. Actúe sobre el tensor del cable, liberando primero
la contratuerca.
Compruebe que el juego libre del acelerador sea de 2 -
02
6 mm actuando sobre el tensor. Fije el juego apretando
la contratuerca.
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