Wolf MGK-2-390 Instrucciones De Montaje página 71

Avería
Los siguientes códigos están contemplados como avería en el sistema:
Código Avería
de avería
1 Sobretemperatura STB
2 Sobretemperatura TB
3 Diferencial eSTB
4 No hay llama
5 La llama se apaga (du-
rante el funcionamiento)
6 Sobretemperatura TW
7 Sobretemperatura gas de
combustión TB
8 La compuerta de gases
de combustión no con-
muta
10 Sonda eSTB averiada
11 Llama falsa
12 Sonda de caldera ave-
riada
13 Sonda de gases de com-
bustión averiada
14 Sonda ACS averiada
15 Sonda exterior averiada
16 Sonda de retorno ave-
riada
3063439_201804
36. Avería - Causa - Remedio
Causa
El limitador de temperatura de seguridad (ter-
mostato) se ha disparado.
La temperatura de la caldera ha superado
107 ºC
Una de las sondas de temperatura eSTB1 o
eSTB2 ha superado el límite del limitador de
temperatura (105 ºC)
Diferencia de temperatura entre sondas de
temperatura eSTB1 y eSTB2 > 6 ºC
Durante el arranque del quemador no hay llama
al final del tiempo de seguridad,
quemador sucio, ajuste incorrecto de CO
electrodo de ionización averiado, electrodo de
encendido averiado, transformador de encendi-
do averiado
La llama se apaga durante el funcionamiento,
quemador sucio, ajuste incorrecto de CO
trodo de ionización averiado, salida de gases de
combustión obstruida, salida de condensados
obstruida
Una de las sondas de temperatura eSTB1 o
eSTB2 ha superado el límite del limitador de
temperatura (97 ºC)
La temperatura de los gases de combustión ha
rebasado el límite de la temperatura de desco-
nexión de TBA (100 ºC)
Contacto de compuerta de gases de combustión
(E1) no se abre o cierra bajo demanda; la
salida A1 no activa la compuerta de gases de
combustión bloqueada
La sonda de temperatura eSTB1, eSTB2 o el
cable de la sonda sufren un cortocircuito o una
interrupción
Se detecta una llama antes de ponerse en mar-
cha el quemador
Sonda de caldera > 105 ºC
La sonda de caldera o el cable de la sonda
sufren un cortocircuito o una interrupción
La sonda o el cable de la sonda de gases de
combustión sufren un cortocircuito o una inte-
rrupción
La sonda de ACS (sonda del acumulador) o el
cable de la sonda sufren un cortocircuito o una
interrupción
La sonda exterior o el cable de la sonda sufren
un cortocircuito o una interrupción
La sonda de retorno o el cable de la sonda
sufren un cortocircuito o una interrupción
Remedio
Comprobar la bomba de circulación, purgar la
instalación, pulsar el botón de rearme, limpiar
el intercambiador de calor
Comprobar la bomba de circulación, compro-
bar las sondas, purgar la instalación, pulsar
el botón de rearme, limpiar el intercambiador
de calor
Comprobar las sondas, limpiar el filtro de
suciedad, comprobar la bomba de circula-
ción, purgar la instalación, pulsar el botón de
rearme, limpiar el intercambiador de calor
Comprobar el electrodo de ionización, limpiar
el quemador, comprobar el ajuste de CO
, comprobar el electrodo y el transformador
2
de encendido, pulsar el botón de rearme,
comprobar la presión del gas
Comprobar el electrodo de ionización, limpiar
, elec- el quemador, comprobar el ajuste de CO
2
pulsar el botón de rearme, comprobar el
sistema de salida de gases de combustión,
comprobar la salida de condensados
Comprobar la bomba de circulación, purgar
la instalación, comprobar las sondas, pulsar
el botón de rearme, limpiar el intercambiador
de calor
Limpiar el intercambiador de calor, compro-
bar las sondas, comprobar el sistema de
salida de gases de combustión
Comprobar el cableado, las conexiones y la
alimentación de tensión de la compuerta de
gases, comprobar el funcionamiento y la res-
puesta de la compuerta, comprobar el ajuste
de HG13 y HG14, pulsar el botón de rearme
Comprobar la sonda, comprobar el cable
Pulsar el botón de rearme, comprobar el
electrodo de ionización
Comprobar la sonda, comprobar el cable
Comprobar la sonda, comprobar el cable
Comprobar la sonda, comprobar el cable
Comprobar la sonda, comprobar el cable
Comprobar la sonda, comprobar el cable
,
2
,
2
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