Tabla De Mantenimiento; Frecuencia - VERDER Flex Dura 45 Manual De Funcionamiento

7.2.2 Tabla de mantenimiento

Tarea
Comprobación de la bomba y de la caja
de engranajes
Comprobación del nivel de lubricante de
la bomb
Comprobar el nivel de lubricante de la
unidad con motor con reductora
Verificar que, durante su funcionamiento,
la bomba no produzca ruidos extraños
y que la temperatura está dentro de los
parámetros normales
Sustituir el lubricante de la bomba
Sustituir la manguera
Comprobar la parte interna de la carcasa
de la bomba, rotor, zapatas del rotor e
insertos.
Sustitución del alojamiento de los
cojinetes
Tabla 7 Tabla de mantenimiento
Dura 55 Dura 45

Frecuencia

– Antes de la puesta en marcha
– Inspección visual diaria
– Intervalos programados durante el
funcionamiento
– Antes de la puesta en marcha
– Inspección visual diaria
– Intervalos programados durante el
funcionamiento
– Antes de la puesta en marcha
– Inspección visual diaria
– Intervalos programados durante el
funcionamiento
– Inspección visual diaria
– Intervalos programados durante el
funcionamiento
– Con cada cambio de manguera o
cada seis meses
– Tras una inspección, si es necesario
– Tras una inspección, si es necesario
– Cuando se produzca una reducción
de caudal de un 25 % del valor
nominal
– Cuando la manguera esté rota /
dañada
– Anualmente
– Al cambiar la manguera
– Después de 30.000 horas de
funcionamiento
– Cuando se sospeche que se han
producido daños
Version 3.0v-12/2015 Version 2.0v-01/2015
Medida
 Reparar pérdidas y daños antes de la
puesta en marcha
 Sustitución de componentes según
sea necesario.
 Limpieza de vertidos.
u Verificar que el nivel del lubricante es
visible a través del visor, entre el
borde inferior y el primer par de
tornillos.
u No utilizar la bomba si el nivel es
demasiado alto o bajo. Añadir más
lubricante si fuera necesario
(→5.6.3 Llenado de la bomba con
lubricante)
u Manual de instrucciones del motor.
u Verificar que no existen daños en la
caja de engranajes y en el
alojamiento de los cojinetes.
u Sustituir los componentes
desgastados.
u Rellenar con lubricante (→5.6.3
Llenado de la bomba con lubricante)
u Cambiar la manguera (→ 7.4 Cambio
de la manguera)
u Reemplazar el conjunto de sellado de
la brida
Las superficies desgastadas o dañadas
producen fallos prematuros de la
manguera
u Sustituir los componentes
desgastados.
u Comprobar el juego de los cojinetes y
su funcionamiento.
u Comprobar el juego de los cojinetes y
su funcionamiento.
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