ADVERTENCIA: Para evitar que el equipo sufra
daños debido a una inversión del sentido de giro,
es imprescindible que los terminales L1, L2 y L3 del
arrancador se conecten en la secuencia de fases A-B-C.
ADVERTENCIA: Para evitar lesiones graves e incluso
mortales por electrocución, actúe con la máxima
precaución al realizar operaciones de servicio con la
alimentación eléctrica conectada.
PRECAUCIÓN: No intercambie los cables de carga de los
contactores de la unidad o de los terminales del motor.
De lo contrario, el equipo podría resultar dañado.
Caudal de agua del sistema
Establezca y mantenga un caudal regular de agua
enfriada en el evaporador. El caudal de agua debe
ajustarse de manera que quede entre los valores máximo
y mínimo que se especifi can en las curvas de pérdida
de presión.
Pérdida de presión de agua del
sistema
Mida la pérdida de presión de agua a través del
evaporador y en las tomas de presión instaladas en obra
de las tuberías de agua del sistema. Utilice el mismo
manómetro para todas las mediciones. No incluya las
válvulas, los fi ltros ni los rácores en las lecturas de la
pérdida de presión.
Conjunto de la bomba integrada
(opcional)
Antes de poner en marcha la bomba, debe limpiar
cuidadosamente, aclarar y llenar con agua limpia el
sistema de tuberías. No ponga en marcha la bomba
sin haberla ventilado. Para garantizar una ventilación
adecuada, abra el tornillo de ventilación situado en la
carcasa de la bomba del lado de aspiración (consulte
la siguiente ilustración).
PRECAUCIÓN: Al utilizar un inhibidor de congelación, no
llene en ningún caso el sistema con glicol puro, ya que se
dañaría la junta del eje. Rellene siempre el sistema con
una solución diluida. La concentración máxima de glicol
es del 40% para la unidad equipada con un conjunto de
la bomba.
Precaución: Si no se hace funcionar la bomba sin agua
o se introduce una alta concentración de glicol, se
producirán daños prematuros en las juntas y la garantía
quedará anulada.
Si la enfriadora se encuentra instalada en un entorno o
en un lugar con un alto grado de humedad en el aire,
debe abrirse el orifi cio de drenaje inferior del motor de
la bomba. La clase de la carcasa del motor se cambia de
IP55 a IP44. Los orifi cios de drenaje se ocupan de drenar
el agua que haya entrado en la carcasa del estátor con la
humedad del aire.
CG-SVX039A-ES
Comprobaciones previas a la puesta en servicio
Ilustración 11: Conjunto de la bomba
A = Tornillo de ventilación
de la bomba
B = Válvula de purga de aire
C = Válvula de drenaje
B
B
F
C
C
E
D = Válvula de drenaje
y llenado
E = Tapón de drenaje
de la bomba
F = Tapón del orifi cio
de drenaje del motor
F
A
A
E
D
37