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Pos. Denominación
16
sin función
Conmutación re-
16a
versible
(O)
Rejilla
Rejillas
17
izq./der.
Apisonador (espe-
18
cífico de la regla)
Vibración (específi-
19
ca de la regla)
Descripción
La dirección de transporte de la rejilla puede ser conmutada por
separado en dirección inversa para ambas mitades de la rejilla,
a fin de transportar de retorno un poco materiales de empotraje
eventualmente yacentes. De este modo pueden evitarse por ej.
pérdidas de material durante el transporte. La rejilla efectúa un
transporte por un trayecto de aprox. 1 metro en dirección de la
caja de carga.
En caso de necesidad, el interruptor puede ser acciona-
do tantas veces se quiera para permitir la marcha en di-
rección inversa por un mayor trayecto.
auto:
con la palanca de marcha activada y
comandado de manera continua en el túnel vía
interruptores finales de material mixto
stop:
desconectado
manuell:
activado permanentemente (con toda la capaci-
dad de transporte, sin mando de material mixto).
- Si la rejillas deben ser accionadas vía mando a distancia
( ), ambos interruptores deben estar en pos. „auto".
auto:
con palanca de marcha activado, en paro de la
terminadora desactivado.
stop:
completamente desactivado.
manuell:activado permanentemente.
Para pavimentar normalmente se utiliza „auto".
$
Si al pavimentar el interruptor está en pos. „manuell",
tiene que ser conmutado a „stop" durante una parada.
¡Sino compresión demasiado elevada!
Regulación del número de revol. (véase sección „Regu-
lación del número de revoluciones - apisonador")
Manejo y uso como interruptor (Apisonador).
Regulación del número de revoluciones (véase sección
„Regulación del número de revoluciones - vibración").
D 9
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