INSTRUCCIONES DE USO
Uso de la marcha de
avance (Modelos con
iBR)
Para cambiar a la posición de avan-
ce desde la posición de punto
muerto, pulse la palanca del acele-
rador. La embarcación acelerará
hacia delante.
Para pasar a la posición de avance
desde la posición de marcha atrás,
suelte la palanca del sistema iBR
y, después, pulse la palanca del
acelerador.
Para volver a avanzar después de
haber frenado, presione simultánea-
mente la palanca del acelerador y
suelte la palanca del dispositivo
iBR. La embarcación acelerará ha-
cia delante tras un breve lapso.
TÍPICO - PUNTO MUERTO
1. Palanca del acelerador
Cómo cambiar a marcha
atrás y maniobrar retro-
cediendo (Modelos con
iBR)
Solamente se puede meter marcha
atrás entre la velocidad de ralentí y
la velocidad límite de marcha ade-
lante de 7 km/h.
Para accionar la posición de marcha
atrás, la palanca del dispositivo iBR
en la parte izquierda del manillar
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debe pulsarse al menos un 25 %
de su recorrido.
TÍPICO - PALANCA DEL SISTEMA iBR
1. Palanca del sistema iBR
2. Palanca liberada
3. Posición de recorrido al 25 %, aproxima-
damente
4. Margen de funcionamiento
Cuando se accione la palanca iBR
marcha atrás, puede utilizarse la
palanca del acelerador para contro-
lar el régimen del motor y, de ese
modo, el impulso de retroceso.
Modulando la palanca del acelera-
dor, puede controlarse con mayor
precisión el impulso de marcha
atrás. Un exceso de revoluciones
creará turbulencias en el agua y re-
ducirá la eficiencia de la marcha
atrás.
NOTA: La potencia del motor se
regulará siempre que se cambie la
posición de la palanca del dispositi-
vo iBR.
Suelte la palanca del dispositivo iBR
para terminar de maniobrar marcha
atrás.
Para detener el movimiento hacia
atrás después de soltar la palanca
de iBR, accione el acelerador lo
suficiente para detener el movi-
miento de retroceso.
ADVERTENCIA
La función de freno no tiene
efecto marcha atrás.