SAER Elettropompe MK Manual Del Usaurio página 30

CONEXÃO ELÉCTRICA
Antes de efectuar qualquer operação, retire a corrente e certifi que-se de que não possa ser restabelecida.
As electrobombas não são equipadas com quadro eléctrico. Isto deve ser realizado e instalado aos cuidados do utilizador.
O cabo de conecao da red de alimentacao serà do calbre necesitado
O enlaçamento a red publica debe ser realizado respetando as normas locais e ofi cial da instalação eletrica do lugar en
la cual se coloca a bomba.
Para as bombas trfasicas e para bombas sem o mecanismo de proteção integrado: utilizar um mecanismobde de proteção termica regulado sob uma
corrente maxima absorvida não superior a 5% da corrente da chapa e con um tempo de intervenção menor de 30 segundos.
Depois de ter verifi cado os dados indicados na placa, proceda à conexão eléctrica nos bornes do motor respeitando os esquemas da fi g. 6, em função
da tensão e do número de fases da linha de alimentação.
Conecte o cabo de terra na própria posição.
Instalar un interutor differenziale de alta sensibilidade (max 0,03 A).
Para facilitar as ligação, o posicionamento da braçadeira pode ser modifi cado sob um dos 4 lados: desaparafusar os parafusos que fi xam o motor
a la bomba, virar o motor de 90° atè o posicionamento desejado sim rirar o junto e parafusar os parafusos apertando forte.
6. PÔR EM FUNCIONAMENTO, FUNCIONAMENTO E PARAGEM
ASPIRAÇÃO
Aspiração em positivo(nivel do liquido em aspiração mais bajo da bomba)
I. Fechar a valvula de intercepção sob a vazão
II. Abrir a valvula de intercepção sob aspiração
III. Desparafusar a tampa, Encher a bomba por entre uma da tampa respiradoura com un funil.
IV. Durante o enchenimento ,ter aberto o alfi ńete de respiradouro do lado contrario.Asegurar que todo o ar seja saido da bomba.
V. Acabado o enchenimento,fechar completamente a tampa e os alfi nètes de respiradora.
VI. Esecutar o arranque como indicado no parrafo Posta en Marcha
Aspiração em negativo(nivel do liquido em aspiração mais alto que a bomba)
I. Fechar a valvula de intercepção sob a vazão
II. Abrir os alfi nètes das dois tampa do respiradouro
III. Abrir valvula de intercepção sob aspiração
IV. Aguardar que a agua sai afora das dois tampa do respiradouro
V. Uma vez que a agua sai sim ar,fechar os dois alfi nètes sob as tampa de respiradouro.
VI. Esecutar o arranque como indicado no parrafo Posta en Marcha
ADVÊRTENCIA A operação de aspiração tem que repetir-se no casos de largo tempo de no trabalho e tuda ves que se precise.
PÔR EM FUNCIONAMENTO
Depois de esecutar a coneção eletrica e a aspiração, dejando fechada a valvula de intercepção sob a vazào:
- Ligue a corrente esperando que a bomba atinja a velocidade de funcionamento normal.
- Abra lentamente a válvula no tubo de descarga até atingir o débito desejado
- Se houver pequenas perdas, é melhor esperar que se alcance a velocidade e a temperatura de funcionamento normal para ver se param.
No caso de eletricidade trifasica acertar que o sentido rotatorio da eletrobomba seja o indicado por a frecha indicada sob a
ADVÊRTENCIA
carcaza da bomba. Aplicar e tirar corrente rapidamente e olhar o sentido rotatorio da ventarola de esfriamento do motor atraves
da tampa da ventarola. No caso que a bomba rode em sentido inverso, invertir as duas fases sob a braçadeira.
Para evitar serios prejuizo as partes da bomba, se aconselha :
ADVÊRTENCIA
- nao faiz rodar a bomba sem liquido
- nao faiz rodar a bomba por largo tempo com a valvula de vazào fechada(max30°)
- nao faiz rodar a bomba em cavidade.
No caso que precisa-se operar a vazào fechada por mais de 30", providenciar um circuito by-pass para evitar o aquecimento
ADVÊRTENCIA
da agua.
PARADA DA BOMBA / ELECTROBOMBA
- Se não existir a válvula de retenção, feche a válvula de corrediça do tubo de descarga.
- Se não existir a válvula de pé, feche a válvula de corrediça do tubo de aspiração.
- Interrompa a alimentação elétrica ao motor
VERIFICAÇÕES EM FUNCIONAMENTO NORMAL
Depois de um período de tempo sufi ciente para atingir as condições de funcionamento, verifi que se:
- Não existem perdas de líquido.
- Não existem vibrações, nem rumores anómalos.
- Não existem oscilações do fl uxo.
- A temperatura ambiente não ultrapassa 40ºC.
- A temperatura do corpo da bomba não ultrapassa 90ºC.
- A absorção de corrente do motor não ultrapassa aquela que está indicada na placa.
Se existir mesmo se somente uma dessas condições, pare a bomba e procure o porquê.
Temperatura das chumaceiras: a temperatura das chumaceiras,medidas sob armacao externa do motor, pode exceder a temperatura ambiente de 55° C.
Se, por acaso, a superfície da bomba ultrapassar 50ºC, recomenda-se protegê-la de contactos acidentais, como por exemplo
ADVÊRTENCIA
mediante grades ou blindagem que não obstaculizem, porém a sua ventilação correcta.
Quando a bomba permanecer inactiva em ambientes com temperatura baixa ou por um período superior
ADVÊRTENCIA
a três meses, é apropriado esvaziá-la da água através da tampa apropriada.
CONSERVAÇÃO
Bomba instalada, inactiva mas pronta para ser ligada: faça com que a bomba funcione pelo menos durante 10 minutos uma vez por mês.
Bomba retirada da instalação e armazenada: lave a bomba e proteja as superfícies contra perigos de corrosão aplicando produtos idóneos.
30