Pujol marathon II N Instrucciones De Instalación página 17

MOTEUR
Le moteur est connecté entre les bornes 12,13 et 14. Si il est nécessaire de changer le sens giratoire initial du
moteur, changer le microswitch nº 3.
CAPTEUR
Entre les bornes1 (-), 2 (+) et 3 (signal) est connecté le capteur Hall utilisé pour la détection d'efforts excessifs
(obstacles).
SELECTION DU TYPE DE FONCTIONNEMENT
Le microswitch nº2 permet de sélectionner le type de fonctionnement.
Interrupteur 2 OFF mode A
·Il n'existe pas d'avis préalable de la lampe à éclats avant de commencer la manoeuvre.
·Chaque action sur l'entrée de manoeuvre provoque l'immersion de celle-ci
·La sécurité dans la fermeture provoque la réouverture.
Interrupteur 2 ON mode B
·Avis préalable de la lampe à éclats avant chaque manoeuvre.
·La sécurité dans la fermeture provoque un léger retour et arrête la porte.
·Incorporation d'une manoeuvre alternative.
REGULATION DE FORCE
En tournant le potentiomètre de la force dans le sens horaire, la porte peut exercer plus de force avant de s'arrêter
et invertir lorsque le capteur hall détecte un effort excessif. En tournant dans le sens anti-horaire, nous rendons le
capteur plus sensible face à un obstacle.
REGULATION DE L'AMORTISSEMENT
En tournant le potentiomètre dans le sens horaire, la porte amortit plus durant l'arrêt lent (vitesse plus lente.
Moins de force, plus de sensibilité face à un obstacle). En tournant dans le sens anti-horaire, la porte amortit moins
durant l'arrêt lent (plus de vitesse, plus de force, moins de sensibilité face aux obstacles)
VERIFICATION DU SENS DE LA MANOEUVRE
Quand nous donnons une tension à la porte, et nous activons le bouton alternatif ou le bouton ouvrir, la première
manœuvre de la porte est l'ouverture. Situer la porte à la moitié de son parcours, donner de la tension à
l'équipement, agir sur le bouton alternatif et la porte devra bouger dans le sens d'ouverture. Dans le cas contraire,
modifier la positon du microswitch nº 3. Ajuster la régulation de la force au niveau désiré (cela peut être fait avec la
porte en mouvement).
PROGRAMMATION DU PARCOURS DE LA PORTE ET FERMETURE AUTOMATIQUE.
Pour que la porte puisse réaliser un arrêt doux avant de rencontrer les fins de course, il est nécessaire de
programmer le parcours de la porte. Dans cette manoeuvre, le temps de fermeture automatique et l'arrêt doux
seront aussi programmés (voir. Programmation arrêt doux). Pour programmer le parcours, nous devons
commencer avec la porte complètement fermée. Appuyer sur le bouton de programmation (PROG.REC.) durant
1,5 secondes. La Led rouge indicatrice s'allume par intermittences, en indiquant que l'équipement est prêt pour
programmer. A ce moment-là, nous pourrons programmer le parcours. Le processus de programmation se ferme
automatiquement en finissant un cycle complet de la porte.
Réglage d'amortissement:
Réglage de force:
automatismos pujol - 17 - français
marathon II N
Moins de force
Menos
Menos Moins
Plus de force
Mas
Mas
Plus