Solução De Problemas - Pujol marathon II N Instrucciones De Instalación

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Falha
Falta de alimentação
Fusível de linha queimado.
A porta não se
Acessórios em curto-circuito
abre nem se fecha
Protector térmico activado
Motor desbloqueado
Atenção: a primeira vez que pusermos em funcionamento o motor, teremos de o programar para poder determinar os tempos de
funcionamento, de fechamento automático e de rampas. A programação será iniciada em 'porta fechada'; carregamos no botão de
programação e o led acende-se; carregamos alternando entre os bornes 4 e 5 ou no telecomando para ir para 'porta aberta'; uma vez aberta a
porta, esperamos o tempo necessário até se fechar automaticamente; carregamos novamente alternando entre os bornes 4 e 5 e, ao chegar a
'porta fechada' , terminará a programação e o led apaga-se.
Fim de curso porta aberta defeituosa
A porta não se abre
A célula fotoeléctrica está activad
ou inoperativa
Fim de curso porta aberta defeituosa
A porta não se fecha
Banda resistiva activada
ou defeituosa
Algum acessório ligado aos bornes
24 e 25, 24 e 26 ou 4 e 5 em
A porta abre-se ou
contacto fechado.
fecha-se sozinha após
ser alimentada
Dip-switch n.º 1 em ON (fecho
a 230 Volts.
automático activado)
Ajustamento do nível de força
verificar cont. segm.1
A porta inverte a
marcha durante
o seu curso
Hall defeituoso
A porta realiza de forma
A posição do Dip-switch n.º 3
invertida as funções de
não é a adequada
célula fotoeléctrica
e de fechamento
O curso da porta não foi programado
O motor não
o Dip-switch nº 5 não foi activado ou
executa as rampas
o potenciómetro de amortecimento
não foi regulado
Atenção: Led aceso = contacto fechado
NOTA: se após ter verificado todas as possíveis soluções, a porta continuar sem funcionar, aconselhamos a substituição do equipamento
electrónico ou pôr-se em contacto com o nosso departamento técnico.
Serviço Pós-venda
34-9
02 199 947
SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Possível causa
A célula fotoeléctrica está activad
ou inoperativa
service@pujol.es
Solução
Verificar se os bornes 17 e 18 estão a ser alimentados a 230 Volt
e se o led de alimentação está aceso
Substituir o fusível de 6 A.
Scollegare tutti gli accessori dai morsetti 8 e 9 (ci deve essere una
tensione di circa 14V V.c.c), poi collegarli individualmente.
Esperar cerca de 15 minutos para o motor arrefecer.
Bloquear o motor através da manete de desbloqueio
Substituir o fim de curso.
Verificar o estado dos bornes 23-24. Se uma célula
fotoeléctrica ou banda não estão ligadas, ligar os bornes.
Verificar o estado dos bornes 6-7.Se uma célula fotoeléctrica
ou banda não estão ligadas, ligar os bornes.
Substituir o fim de curso.
Verificar a banda resistiva em repouso 8,2 KOhm
Ligar o acessório em contacto aberto (botão, receptor...).
Colocar o Dip-switch n.º 1 em OFF
(o motor desenvolve toda a potência)
Regular através do potenciómetro (FORÇA): no sentido horário, há
aumento da força; no sentido anti-horário, há diminuição da força.
Verificar rodas, rolos e restantes elementos que possam exercer
algum atrito. Verificar manualmente e com o motor desbloqueado se
a porta se movimenta livremente.
Verificar a banda de segurança ou a célula fotoeléctrica.
Substituir o Sensor Hall respeitando as cores e os bornes.
Inverter a posição do Dip-switch n.º 3.
Programar o curso da porta, colocar o Dip-switch n.º 5
em ON (paragem suave activada) e regular o amortecimento
por meio do Potenciómetro.

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