Nm (2.55 Kgf-M, 18.4 Ft-Lb) Tuerca De La Hélice; Requisitos De Instalación; Potencia Del Barco; Montaje Del Motor - Yamaha 150A Manual Del Propietário

Especificaciones y requisitos
1.86 (26/14)
Sistema de elevación y trimado:
Asiento e inclinación asistidos
Marca de la hélice:
150AET M
200AET M
L150AET ML
L200AET ML
Combustible y aceite:
Combustible recomendado:
Gasolina normal sin plomo
Capacidad del depósito de combustible:
24 L (6.34 US gal, 5.28 Imp.gal)
Aceite de motor recomendado:
Aceite para motores fueraborda de 2
tiempos YAMALUBE
Relación combustible:aceite:
Gasolina normal:
50 :1
Lubricación:
Combustible y aceite premezclados
Aceite para engranajes recomendado:
Aceite de engranaje hipoidales SAE
#90
Cantidad de aceite para engranajes:
150AET 0.980 L
(1.036 US qt, 0.862 Imp.qt)
200AET 0.980 L
(1.036 US qt, 0.862 Imp.qt)
L150AET 0.870 L
(0.920 US qt, 0.766 Imp.qt)
L200AET 0.870 L
(0.920 US qt, 0.766 Imp.qt)
Par de apriete:
Bujía:
25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)
Tuerca de la hélice:
55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft-lb)
11
SMU33554
Requisitos de instalación
SMU33563

Potencia del barco

SWM01560
ADVERTENCIA
La sobrecarga del barco puede dar por
resultado una seria inestabilidad.
Antes de instalar el motor fueraborda, ase-
gúrese de que la potencia total del motor no
supera la potencia máxima del barco. Ob-
serve la placa de capacidad del barco o pón-
gase en contacto con el fabricante.
SMU33571

Montaje del motor

SWM01570
ADVERTENCIA
El montaje incorrecto del motor fuera-
G
borda podría dar lugar a condiciones
peligrosas, como un manejo inadecua-
do, pérdida de control o peligro de in-
cendio.
Puesto que el motor es muy pesado, se
G
necesitan equipos y formación espe-
ciales para montarlo de modo seguro.
El montaje del motor deberá llevarlo a cabo
su concesionario o cualquier otra persona
experimentada en la instalación de barcos,
mediante el uso de equipos adecuados y las
instrucciones de montaje completas. Para
obtener más información, vea la página 27.
SMU33581

Requisitos del control remoto

SWM01580
ADVERTENCIA
Si se arranca el motor con una marcha
G
engranada, el barco podría ponerse en
marcha repentina e inesperadamente,
pudiendo causar una colisión o provo-
car el lanzamiento por la borda de los