Tabla de contenido
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13. Matenimiento
13.1 Mantenimiento del cojinete de apoyo
La finalidad de mantenimiento, en este caso, es prolongar a lo
máximo, la vida útil del sistema de cojinetes. Abarca la
observación del estado general en que se encuentran los
cojinetes, limpieza, lubricación y examen minucioso de los
rodamientos. Los mismos deben ser lubricados para evitar
contacto metálico entre dos cuerpos rodantes y también para
protegerlos contra corrosión y desgaste. Las propiedades de los
lubricantes se deterioran en virtud de envejecimiento y trabajo
mecánico, y además todos los lubricantes sufre contaminación
en servicio, razón por la cual deben ser completados
cambiados de vez en cuando. (Vea. tabla 04 ).
Ctde. de
Grasa
Intervalos de lubricación
Rotación
3.500 rpm
1.750 rpm
1.450 rpm
1.160 rpm
Intervalos de lubricación, en horas trabajadas y
cantidad de lubricante (grasa)
Válido para temperaturas hasta 70ºC. Para cada 15ºC de
aumento en la temperatura, reducir el tiempo por la mitad. Al
alcanzar el intervalo de lubricación,se debe parar la bomba y
aplicar la grasa correcta y en la cantidad indicada. Tanto una
lubricación deficiente cuanto una lubricación excesiva, traen
efectos perjudiciales. En el máximo, a cada 2 años, los cojinetes
deben ser lavados y todo el lubricante sustituido.
Recomendamos el empleo de grasa a base de litio que nunca
deberá ser mezclada con otras que tengan base de sodio o
calcio.
Fabricante
ATLANTIC
CASTROL
ESSO
IPIRANGA
MOBIL OIL
PETROBRÁS
SHELL
TEXACO
Tabla 05 - Especicación de la grasa
Rodamientos
6310
6413
25 a 26 g
26 a 27 g
5.000 h
--
8.000 h
--
--
9.000 h
--
14.000 h
Tabla 04
Grasa
LITHOLINE 2
LM Grease
BEACON 2
ISAFLEX 2
MOBIL Grease MP
LUBRÁS GM A2
SHELL ALVANIA R2
MULTIFAK 2
13.2 Mantenimiento de los cojinetes de guía
Los cojinetes de guía tienen la finalidad de asegurar que el eje no
sufra deflexiones que puedan comprometer el funcionamiento
de la bomba. Consisten de dos piezas: cojinete estrella (383) y el
buje del cojinete (545.1) Pueden ser lubricados por el propio
liquido bombeado, por agua de fuente externa o por grasa.
13.2.1 Cojinetes lubricados por el própio liquido bombeado
El líquido bombeado debe tener características lubricantes, no
puede ser agresivo y ni tener sólidos abrasivos mayores que 100
µm y concentración máxima de 20 p.p.m, es ligado a las
y
conexiones (720) a partir del empuje.
Es imprescindible que todos los cojinetes estén bañados
con el líquido bombeado antes de la partida.
Caso existan cojinetes encima del nivel de agua, accionar la
bomba a cada 12 horas o efectuar una pre lubricación, haciendo
escurrir el líquido bombeado por el eje, antes de la partida de la
bomba.
13.2.2 Cojinetes lubricados por líquido de fuente externa
Debe ser previsto un depósito con el líquido de fuente externa,
ligado a las conexiones (720), que llevarán el líquido por las
tuberías (700) hasta los cojinetes estrella (383) y a los bujes de
los cojinetes (545.1). El líquido de fuente externa debe ser
compatible con el líquido bombeado, pues deberá mezclarse a
él en pequeñas cantidades. También deberá tener las mismas
características definidas en el artículo 13.2.1.
13.2.3 Cojinetes lubricados por grasa
Debe ser prevista una bomba de grasa en la placa de apoyo
(893),con un número de pistones igual a la cantidad de puntos
de lubricación.
La cantidad de grasa es de 4 g/h por cojinete. Caso haya parada
de la bomba superior a una semana, no poner en marcha la
bomba sin una pre lubricación. De cualquier forma, la bomba de
grasa debe ser accionada antes o simultáneamente con la
bomba.
13.3 Mantenimiento de las áreas de desgaste
Cuando la bomba presentar desgaste entre el anillo de desgaste
del cuerpo espiral y el diámetro externo do cubo del rotor lado
succión y/o entre la tapa de presión y el anillo de desgaste del
rotor lado presión y estando el cuerpo del rotor en buenas
condiciones, debese providenciar el cambio de los anillos de
desgaste.
La KSB y su Red Nacional de Distribuidores suministra para
reparaciones o como repuestos, placas de desgaste para ser
aplicadas en las bombas . Estas placas son suministradas con el
diámetro externo de encaje ya en la tolerancia adecuada y el
diámetro interno con sobremetal de 2mm.
13.3.1 Cuándo hacer el cambio
El cambio de los anillos de desgaste debe ser hecha cuando el
anillo de desgaste y la tapa de presión presentar valores 3 veces
mayor que la holgura máxima de la tabla 6 o cuando la bomba
presenta acentuada caída de rendimiento.
Megachem V
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