Manuales relacionados para KSB Multitec Serie
Resumen de contenidos para KSB Multitec Serie
- Página 1 Bomba de alta presión Multitec / Multitec-RO Bomba de alta presión en diseño articulado Manual de instrucciones de servicio/montaje...
- Página 2 Instrucciones de uso originales Reservados todos los derechos. El contenido no se puede difundir, reproducir, modificar ni entregar a terceros sin autorización escrita del fabricante. Norma general: nos reservamos el derecho a realizar modificaciones técnicas. © KSB SE & Co. KGaA, Frankenthal 26/09/2018...
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Página 3: Tabla De Contenido
Índice Índice Glosario.............................. 6 Generalidades............................ 7 Cuestiones básicas ............................ 7 Montaje de máquinas desmontadas ....................... 7 Destinatarios .............................. 7 Documentos vigentes adicionales ........................ 7 Símbolos ................................ 7 Señalización de las indicaciones de advertencia .................... 8 Seguridad.............................. 9 Generalidades .............................. 9 Uso pertinente .............................. 9 Calificación y formación del personal ...................... 9 Consecuencias y riegos provocados por el incumplimiento de las instrucciones ........ 10 Seguridad en el trabajo.......................... 10 Indicaciones de seguridad para el titular/operario .................. 10... - Página 4 Índice 5.6.3 Motor sin tornillo de ajuste....................... 32 5.6.4 Alineación de bombas de bloque y bombas verticales.............. 33 Realizar conexiones eléctricas........................ 34 5.7.1 Indicaciones para la conexión eléctrica .................... 35 5.7.2 Funcionamiento con protección estrella-triángulo, transformadores de arranque y resistencias de arranque............................ 35 5.7.3 Funcionamiento con dispositivo de arranque suave ............... 36 5.7.4 Servicio con convertidor de frecuencia..................... 36 5.7.5...
- Página 5 Índice Fallos: Causas y formas de subsanarlos.................... 95 Documentos pertinentes ........................ 100 Representación de conjunto con índice de piezas .................. 100 9.1.1 Boca de aspiración axial ........................ 100 9.1.2 Boca de aspiración radial......................... 104 9.1.3 Bombas de bloque ........................... 108 9.1.4 Versiones ............................ 109 9.1.5 Representación de conjunto ...................... 110 Declaración de conformidad de la UE....................
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Página 6: Glosario
Glosario Glosario Bomba Máquina sin accionamiento, componentes o piezas accesorias. Bombas de reserva Bombas del cliente/titular de la instalación que se adquieren y almacenan independientemente de su uso posterior Conducto de impulsión Tubería conectada a la boca de impulsión Declaración de conformidad Una declaración de conformidad es una declaración del cliente en caso de devolución al fabricante de que el producto ha sido vaciado de... -
Página 7: Generalidades
KSB más cercano. 1.2 Montaje de máquinas desmontadas Para el montaje de máquinas desmontadas suministradas por KSB, se deben seguir las indicaciones de mantenimiento y puesta a punto contenidas en los capítulos correspondientes. -
Página 8: Señalización De Las Indicaciones De Advertencia
1 Generalidades Símbolo Significado ⇨ Resultado de la actuación Referencias cruzadas ⇨ Instrucción con varios pasos a seguir Nota Facilita recomendaciones e indicaciones importantes para manejar el producto. 1.6 Señalización de las indicaciones de advertencia Tabla 3: Características de las indicaciones de precaución Símbolo Explicación PELIGRO... -
Página 9: Seguridad
2 Seguridad 2 Seguridad Todas las indicaciones de este capítulo hacen referencia a un peligro con alto riesgo PELIGRO de daños. Además de la información de seguridad aplicable con carácter general que aquí se especifica, también debe tenerse en cuenta la información de seguridad operativa que se incluye en los demás capítulos. -
Página 10: Consecuencias Y Riegos Provocados Por El Incumplimiento De Las Instrucciones
2 Seguridad El personal técnico cualificado deberá encargarse de impartir formaciones y cursos que cubran cualquier posible falta de conocimientos del personal. Si fuera necesario, el fabricante/proveedor puede solicitar al titular que imparta la formación. La formación relativa a la bomba o al grupo de bomba sólo puede ser impartida bajo la supervisión del personal técnico cualificado. -
Página 11: Uso No Autorizado
2 Seguridad ▪ Para realizar cualquier trabajo en el grupo motobomba, este debe estar sin tensión. ▪ La bomba/el grupo motobomba tiene que haber recuperado la temperatura ambiente. ▪ La carcasa de la bomba debe estar despresurizada y vacía. ▪ Para la puesta fuera de servicio del grupo motobomba, hay que seguir necesariamente los procedimientos descritos en el manual de instrucciones. -
Página 12: Dispositivos De Supervisión
La clase de temperatura T6 solo se puede mantener con versiones especiales. Para el funcionamiento a mayor temperatura, en ausencia de hoja de datos o con "bombas de reserva", debe consultarse a KSB la temperatura de trabajo máxima permitida. 2.9.3 Dispositivos de supervisión La bomba o el grupo de bomba sólo se pueden utilizar dentro de los límites indicados... -
Página 13: Transporte/Almacenamiento Intermedio/Eliminación
1. Durante la entrega de mercancías, comprobar que las unidades de empaquetado no sufren daños. 2. En caso de daños de transporte, determinar exactamente cuáles han sido, documentarlos y comunicarlos inmediatamente a KSB, así como al proveedor y la compañía de seguros. 3.2 Modo de transporte... -
Página 14: Transporte De Accesorios
3 Transporte/Almacenamiento intermedio/Eliminación Fig. 4: Transporte de bombas de bloque y bombas verticales 3.2.1 Transporte de accesorios ATENCIÓN Transporte incorrecto de tamices/filtros Daños en el tamiz/filtro debido a las herramientas elevadoras. ▷ No presionar el tamiz ni el tejido para evitar dañarlos. ▷... -
Página 15: Almacenamiento/Conservación
3 Transporte/Almacenamiento intermedio/Eliminación α° α° α° < 120 ° α° < 120 ° Transporte del filtro en Y Transporte del filtro cilíndrico 3.3 Almacenamiento/Conservación Si la puesta en marcha se va a realizar mucho tiempo después de la entrega, se recomienda almacenar la bomba o el grupo de bomba tomando las siguientes medidas: ATENCIÓN... -
Página 16: Residuos
Se deben indicar las medidas de seguridad y descontaminación utilizadas. (ð Capítulo 11, Página 112) INDICACIÓN En caso necesario, puede descargar una declaración de conformidad en la siguiente dirección de Internet: www.ksb.com/certificate_of_decontamination 3.5 Residuos ADVERTENCIA Líquidos de bombeo calientes o peligrosos para la salud o combustibles o medios auxiliares Peligro de daños personales o medioambientales. -
Página 17: Descripción De La Bomba/Grupo Motobomba
4 Descripción de la bomba/grupo motobomba 4 Descripción de la bomba/grupo motobomba 4.1 Descripción general ▪ Bomba centrífuga multietapa en diseño articulado con rodete de aspiración (excepto Multitec 32) para un valor bajo de NPSH (carga neta positiva de aspiración). Multitec: ▪... -
Página 18: Denominación
2011 Mat. No.: 01190081 ZN 3823 - 219 Fig. 5: Placa de características (ejemplo) Multitec Serie, tamaño y modelo Número de pedido de KSB (diez cifras) Volumen de bombeo Número de revoluciones Número de posición de pedido Número actual (seis cifras) - Página 19 4 Descripción de la bomba/grupo motobomba Cuerpo de la bomba ▪ Carcasa de aspiración: axial o radial ▪ Carcasa de aspiración y carcasa de presión radiales: las tubuladuras se pueden girar en intervalos de 90° ▪ Bridas según EN, DIN y ASME (orificios y moldura de estanqueidad) ▪...
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Página 20: Diseño Y Modos Operativos
4 Descripción de la bomba/grupo motobomba 4.5 Diseño y modos operativos Fig. 6: Vista de sección Ranura del choque Tubuladuras de impulsión Carcasa de presión Carcasa de cojinetes Carcasa de aspiración Cojinete liso Rodete (de aspiración) Difusor Carcasa entre etapas Rodete Émbolo compensador Carcasa de juntas Cierre del eje... -
Página 21: Niveles De Ruido Previsibles
4 Descripción de la bomba/grupo motobomba 4.6 Niveles de ruido previsibles 3)4) Tabla 6: Nivel de intensidad acústica de las superficies de medición L Potencia nominal necesaria Bomba Bomba con motor eléctrico 1450 rpm 2900 rpm 1450 rpm 2900 rpm [kW] [dB] [dB] [dB]... -
Página 22: Dimensiones Y Pesos
4 Descripción de la bomba/grupo motobomba Accionamiento ▪ Motor eléctrico ▪ Motor diésel ▪ Motor hidráulico ▪ Turbina de hasta un máximo de 4000 rpm Acoplamiento ▪ Acoplamiento elástico con y sin espaciador Protección contra contactos ▪ Protector de acoplamiento Bancada ▪... -
Página 23: Instalación/Montaje
5 Instalación/Montaje 5 Instalación/Montaje 5.1 Medidas de seguridad PELIGRO Montaje inadecuado en zonas con peligro de explosión ¡Peligro de explosión! ¡Daño del grupo de bomba! ▷ Se debe tener en cuenta la normativa vigente de protección contra explosiones. ▷ Observar las indicaciones de la hoja de características y de la placa de características de la bomba y del motor. -
Página 24: Instalación De Las Bases
5 Instalación/Montaje 5.3.1 Instalación de las bases Fig. 7: Colocación de placas portantes Distancia entre pernos de anclaje Placa portante Placa portante para > 800 mm Perno de anclaje Tipo de montaje A, B, C y D ü La base es lo suficientemente firme y sólida. ü... -
Página 25: Tuberías
5 Instalación/Montaje Tipo de montaje E, F, V, 1. Colocar la bomba sobre la base y con ayuda del nivel de burbuja ajustar a la brida superior de la lámpara del motor. 2. Ajustar la bomba con las placas portantes como se describe arriba. 3. -
Página 26: Fuerzas Y Pares Autorizados En Las Tubuladuras De La Bomba
5 Instalación/Montaje ATENCIÓN Perlas de soldadura, escamas y otros restos de suciedad en las tuberías Daño de la bomba. ▷ Retirar todo resto de suciedad de los conductos. ▷ Si es necesario, instalar filtros. ▷ Seguir las indicaciones de (ð Capítulo 7.2.2.3, Página 56) . 3. -
Página 27: Compensación De Vacío
5 Instalación/Montaje Vertical al eje de la bomba Horizontal y en perpendicular al eje de la bomba Sentido de acción de los pares En torno al eje horizontal y en paralelo al eje de la bomba En torno al eje de boca vertical En torno al eje horizontal y en perpendicular al eje de la bomba Considerar por separado la boca de aspiración y la de impulsión. -
Página 28: Conexiones Auxiliares
5 Instalación/Montaje Las tuberías de compensación de vacío deben cumplir las siguientes condiciones: ▪ El diámetro nominal mínimo de las tuberías es de 25 mm. ▪ La tubería desemboca por encima del nivel de líquido más alto permitido en el depósito. -
Página 29: Comprobación De La Alineación Del Acoplamiento
5 Instalación/Montaje Cierre mecánico enfriado por agua Fig. 11: Cierre mecánico enfriado por agua En modelos con cierres mecánicos enfriados por agua, la cámara de enfriamiento siempre debe conectarse a un circuito refrigerante. Independientemente de la temperatura del líquido bombeado, debe existir circulación del agua de refrigeración. -
Página 30: Alineación De La Bomba Y El Motor
5 Instalación/Montaje Fig. 12: Comprobar la alineación del acoplamiento: a) Acoplamiento, b) Acoplamiento con espaciador Regla Calibre ü Se han desmontado la protección del acoplamiento y, en caso necesario, el bastidor para la protección del acoplamiento. 1. La regla está dispuesta axialmente sobre ambos semiacoplamientos. 2. - Página 31 5 Instalación/Montaje ATENCIÓN Valores de fuerza y par superiores a los permitidos en las bocas de la bomba por dilatación térmica de la tubería y de la bomba Deformaciones y funcionamiento inadecuado de la bomba. ▷ Respetar las fuerzas y pares permitidos en las bocas de la bomba con la temperatura de servicio correspondiente.
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Página 32: Motor Con Tornillo De Ajuste
▷ El grupo motobomba solo se puede poner en servicio con una protección de acoplamiento. Si el ordenante no desea que KSB le proporcione dicha protección, deberá adquirirla personalmente ▷ Al seleccionar una protección de acoplamiento deben tenerse en cuenta determinadas normas. -
Página 33: Alineación De Bombas De Bloque Y Bombas Verticales
▷ El grupo motobomba solo se puede poner en servicio con una protección de acoplamiento. Si el ordenante no desea que KSB le proporcione dicha protección, deberá adquirirla personalmente ▷ Al seleccionar una protección de acoplamiento deben tenerse en cuenta determinadas normas. -
Página 34: Realizar Conexiones Eléctricas
5 Instalación/Montaje Escalas de reducción para la alineación del acoplamiento en tamaños de 32 a 65, tipo de montaje E, F, V, Diámetro del eje del motor Brida del motor Arandelas de ajuste 551.2 Fig. 15: Escalas de reducción para el acoplamiento Tabla 10: Escala de reducción para la alineación del acoplamiento Diámetro Tamaño... -
Página 35: Indicaciones Para La Conexión Eléctrica
5.7.1 Indicaciones para la conexión eléctrica Motor asíncrono Los grupos motobomba con motores asíncronos de KSB están previstos para arranque directo. Al arrancar y al acelerar, la tensión no puede ser inferior al valor indicado en la documentación de pedido. Si la red no permite este tipo de arranque, se deben emplear dispositivos de arranque para reducir los picos de corriente en el encendido (p. -
Página 36: Funcionamiento Con Dispositivo De Arranque Suave
5 Instalación/Montaje Tabla 12: Ajuste del dispositivo de arranque Potencia del motor Tiempo ajustable [kW] ≤ 30 < 3 > 30 < 5 5.7.3 Funcionamiento con dispositivo de arranque suave INDICACIÓN En grupos motobomba en equipos contra incendios VdS En grupos motobomba en equipos contra incendios, respetar también la directiva VdS CEA 4001 de Vds. -
Página 37: Toma A Tierra
5 Instalación/Montaje Principio de regulación y control del convertidor de frecuencia ▪ Para los motores asíncronos, el proceso de regulación y control debe corresponder a un control linear de la curva característica U/f. ▪ Se deben emplear convertidores de frecuencia en los motores síncronos, que poseen un método de control y regulación sin sensor apropiado para motores con imanes ocultos. - Página 38 5 Instalación/Montaje ADVERTENCIA Manos en la carcasa de la bomba ¡Lesiones, daño de la bomba! ▷ No se deben introducir las manos y otros objetos en la bomba mientras no se haya retirado la conexión eléctrica del grupo de bomba y asegurado que no se pueda volver a conectar.
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Página 39: Puesta En Marcha/Puesta Fuera De Servicio
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio 6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio 6.1 Puesta en marcha 6.1.1 Condición previa para la puesta en marcha Antes de la puesta en marcha del grupo motobomba, se debe garantizar lo siguiente: ▪... - Página 40 6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio Llenado del regulador de nivel de aceite con aceite lubricante (solo con cojinetes lubricados con aceite) INDICACIÓN Si en el soporte de cojinetes no hay ningún regulador de nivel de aceite, el nivel de aceite se puede consultar en el indicador de nivel de aceite lateral.
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Página 41: Llenado Y Ventilación De La Bomba
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio INDICACIÓN Un nivel de aceite demasiado alto provoca aumento de temperatura, falta de estanqueidad y fugas de aceite. ü El regulador de nivel de aceite está instalado. Soporte de cojinetes con regulador de nivel de aceite ü... - Página 42 ▷ Si es imprescindible realizar la ventilación en caliente, colocar la tubería con la válvula del orificio de ventilación y desviar la corriente de vapor fuera de la zona de peligro. (Equipo no suministrado por KSB) ▷ Asegurarse de que la válvula no se pueda abrir durante el servicio. Multitec / Multitec-RO...
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Página 43: Control Final
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio Fig. 18: Tornillo de purga para la cámara de obturación (carcasa de juntas ventilada) - tamaño 32 hasta 100 Fig. 19: Tornillo de purga para la cámara de obturación (carcasa de juntas ventilada) - tamaño 125 hasta 150 (y, si es necesario, para tamaños 32-100 como modelo especial) 1. - Página 44 6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio PELIGRO Exceso de temperatura por marcha en seco o proporción de gas demasiado elevada en el líquido de bombeo Peligro de explosión. Daños del grupo motobomba. ▷ El grupo motobomba no se debe poner nunca en servicio si no está lleno. ▷...
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Página 45: Comprobar El Cierre Del Eje
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio 4. Justo después de alcanzar el número de revoluciones, abrir lentamente el sistema de bloqueo del conducto de impulsión y ajustar el punto de servicio. Un dispositivo antirretorno automático debe abrirse de forma permanente al alcanzar el número de revoluciones en servicio, sin que se produzcan ruidos anómalos, vibraciones o un elevado consumo de energía del grupo motobomba. -
Página 46: Apagado
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio Controlar las fugas Después de realizar el ajuste, observar la fuga durante unas dos horas con una temperatura máxima del líquido de bombeo. Con una presión mínima de líquido de bombeo, comprobar si la fuga es suficiente en la empaquetadura del prensaestopas. -
Página 47: Límites Del Rango De Potencia
-10 °C ATENCIÓN Servicio fuera de la temperatura ambiente permitida ¡Daño de la bomba/del grupo de bomba! ▷ Observar los límites indicados de temperatura ambiente permitidos. En caso de instalaciones diferentes, consultar con KSB. Multitec / Multitec-RO 47 de 116... -
Página 48: Frecuencia De Arranque
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio 6.2.2 Frecuencia de arranque PELIGRO Temperatura de la superficie del motor demasiado elevada Peligro de explosión. Daño del motor. ▷ En los motores protegidos contra explosión se deben observar las indicaciones sobre la frecuencia de encendido contenidas en la documentación del fabricante. -
Página 49: Densidad Del Líquido De Bombeo
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio Tabla 17: Caudal de bombeo Tamaño Rango de temperaturas (t) Caudal mínimo de bombeo Caudal máximo de bombeo De -10 a +100 °C ≈ 15 % de Q Ver la curva característica > 100 a +140 °C ≈... -
Página 50: Número De Revoluciones
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio 6.2.4 Número de revoluciones El número mínimo de revoluciones es de 900 min⁻¹. Según la potencia, al arrancar debe alcanzarse este número de revoluciones en un periodo de 5 segundos. El régimen máximo depende de los materiales y tamaños de bomba. 6.3 Puesta fuera de servicio / Conservación / Almacenamiento 6.3.1 Medidas para la puesta fuera de servicio El grupo motobomba o la bomba permanecen montados... -
Página 51: Nueva Puesta En Marcha
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio ATENCIÓN Agente de conservación a base de glicoles (p. ej., KLÜBERTOP K 01-601) Deterioros por corrosión en superficies no tratadas con agente de conservación ▷ En almacenamientos prolongados no purgar el agente de conservación. ▷... -
Página 52: Mantenimiento/Puesta A Punto
7 Mantenimiento/Puesta a punto 7 Mantenimiento/Puesta a punto 7.1 Reglamentación de seguridad PELIGRO Limpieza incorrecta de las superficies lacadas de la bomba Peligro de explosión debido a la descarga electrostática. ▷ Para la limpieza de las superficies lacadas de la bomba en zonas con atmósferas del grupo de explosión IIC, se deben utilizar medios auxiliares antiestáticos adecuados. -
Página 53: Mantenimiento/Inspección
INDICACIÓN El centro de servicio de KSB y los talleres autorizados están a disposición del cliente para todos los trabajos de mantenimiento, puesta a punto y montaje. Los datos de contacto se pueden consultar en el cuadernillo "Direcciones" adjunto y en la página web "www.ksb.com/contact". - Página 54 7 Mantenimiento/Puesta a punto ATENCIÓN Mayor desgaste por marcha en seco ¡Daño del grupo de bomba! ▷ El grupo de bomba no se debe poner nunca en servicio si no está lleno. ▷ No se debe cerrar nunca el sistema de bloqueo del conducto de aspiración y/o del conducto de alimentación durante el servicio.
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Página 55: Trabajos De Inspección
7 Mantenimiento/Puesta a punto Obsérvense las siguientes indicaciones sobre la temperatura de los cojinetes: ▪ Una comprobación manual de la temperatura no es suficiente. ▪ También se puede producir un aumento de temperatura tras el desmontaje del cojinete o la parte hidráulica del cambio de líquido lubricante. ▪... -
Página 56: Limpieza De Los Filtros
INDICACIÓN Si se superan las holguras indicadas, se deberán sustituir los componentes en cuestión o restaurar la holgura original utilizando un nuevo anillo partido. Es necesario consultar a KSB. 7.2.2.3 Limpieza de los filtros ATENCIÓN Las obstrucciones en los filtros impiden que haya suficiente presión de entrada en la tubería de aspiración... -
Página 57: Lubricación Y Cambio Del Lubricante De Los Rodamientos
7 Mantenimiento/Puesta a punto 7.2.3 Lubricación y cambio del lubricante de los rodamientos PELIGRO Exceso de temperatura por cojinetes calientes o por defecto en el sellado de los cojinetes ¡Peligro de explosión! ¡Peligro de incendio! ¡Daño del grupo de bomba! ▷... -
Página 58: Cambio De Aceite
7 Mantenimiento/Puesta a punto Tamaño Cantidad aprox. de aceite [ml] Lado de accionamiento Lado opuesto 1000 1040 1000 7.2.3.1.4 Cambio de aceite ADVERTENCIA Líquidos lubricantes calientes o perjudiciales para la salud Peligro de lesiones personales o daños al medio ambiente. ▷... -
Página 59: Lubricación Con Grasa
7 Mantenimiento/Puesta a punto Fig. 20: a) Soporte de cojinetes con regulador del nivel de aceite - b) Soporte de cojinetes con indicador del nivel de aceite - c) Soporte de cojinetes con regulador del nivel de aceite (tamaño 250) - d) Soporte de cojinetes con indicador del nivel de aceite (tamaño 250) Regulador del nivel de aceite 2 Tapón de ventilación... -
Página 60: Calidad De La Grasa
7 Mantenimiento/Puesta a punto Excepción: cojinetes lubricados de forma permanente (Multitec 32, así como rodamientos que no sean del lado de accionamiento en Multitec 50 y 65) INDICACIÓN En algunos modelos se utilizan los rodamientos lubricados de forma permanente. En estos casos, no se instala ninguna boquilla de engrase en el soporte de cojinetes. Tabla 24: Intervalos de cambio de grasa Tamaño Intervalo de cambio de grasa... -
Página 61: Cambio De Grasa
7 Mantenimiento/Puesta a punto Tamaño Cantidad por cojinete Lado de accionamiento Lado opuesto 7.2.3.2.4 Cambio de grasa ATENCIÓN Mezcla de grasas de diferentes bases jabonosas ¡Variación de las propiedades lubricantes! ▷ Lave el cojinete hasta que esté limpio. ▷ Adapte los intervalos de reengrase a la grasa utilizada. ü... -
Página 62: Desmontaje Del Grupo Motobomba
(ð Capítulo 9.1, Página 100) INDICACIÓN El centro de servicio de KSB y los talleres autorizados están a disposición del cliente para todos los trabajos de mantenimiento, puesta a punto y montaje. Los datos de contacto se pueden consultar en el cuadernillo "Direcciones" adjunto y en la página web "www.ksb.com/contact". -
Página 63: Preparación Del Grupo De Bomba
7 Mantenimiento/Puesta a punto 7.4.2 Preparación del grupo de bomba 1. Interrumpir el suministro de energía y asegurarse de que no se pueda volver a conectar accidentalmente. 2. Desmontar las conexiones auxiliares existentes. 3. Retirar la protección del acoplamiento. 4. Si los hay, retirar los casquillos del acoplamiento. 5. - Página 64 7 Mantenimiento/Puesta a punto Fig. 22: Desmontaje del cojinete liso: boca de aspiración axial (Multitec-RO) 1. Retirar la tapa 160.2 con la ayuda de un tornillo extractor (M10 en Multitec 32 y M12 en Multitec 50-150). 2. Eje en C45+N Retirar el anillo de seguridad 932.1. Eje en 1.4021/1.4462/1.4501 Retirar el tornillo 901.2 y la arandela 550.7.
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Página 65: Desmontaje Del Rodamiento (Frente Al Accionamiento)
7 Mantenimiento/Puesta a punto 7.4.4.2 Desmontaje del rodamiento (frente al accionamiento) Fig. 24: Lubricación con grasa con junta anular radial: a) Multitec 32-125 y b) Multitec 150-200 Fig. 25: Lubricación con grasa con junta laberíntica: a) Multitec 32-125 y b) Multitec 150-200 Fig. 26: Lubricación con grasa con junta anular radial: Multitec 250 Fig. 27: Lubricación con aceite con junta anular radial: a) Multitec 32-125 y b) Multitec 150-200 Multitec / Multitec-RO... -
Página 66: Desmontaje Del Rodamiento (Lado Del Accionamiento)
7 Mantenimiento/Puesta a punto Fig. 28: Lubricación con aceite con junta laberíntica: a) Multitec 32-125 y b) Multitec 150-200 ü En caso de lubricación con aceite: se ha drenado el aceite. 1. Soltar los tornillos hexagonales 901.4 o los tornillos hexagonales interiores 914.5. - Página 67 7 Mantenimiento/Puesta a punto Preparación del desmontaje del rodamiento Lubricación con grasa Fig. 29: Lubricación con grasa: a) Tamaño 32 y b) Tamaño 50-65 y c) Tamaño 100-200 y d) Tipo de instalación V en tamaño 100-150 y e) Tamaño 250 1. Retirar la junta anular 411.7 (junta invertida no en tamaño 250). 2.
- Página 68 7 Mantenimiento/Puesta a punto Lubricación con aceite con junta anular radial Fig. 31: Lubricación con aceite con junta anular radial: a) Tamaño 32 y b) Tamaño 50-65 y c) Tamaño 100-200 y d) Tamaño 250 ü En caso de lubricación con aceite: se ha drenado el aceite. 1. Quitar los tornillos hexagonales interiores 914.4 con arandela 550.10 y junta tórica 412.12 o extraer los tornillos hexagonales 901.1 con junta anular 411.26.
- Página 69 7 Mantenimiento/Puesta a punto Lubricación con aceite con junta laberíntica Fig. 32: Lubricación con aceite con junta laberíntica: a) Tamaño 32 y b) Tamaño 50-65 y c) Tamaño 100-200 ü Si hay lubricación con aceite: evacuar el aceite. 1. Retirar la junta laberíntica 423.2. 2. Soltar los tornillos hexagonales internos 914.4 y retirar la arandela 550.10 y la junta tórica 412.12.
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Página 70: Desmontaje Del Cierre Del Eje
7 Mantenimiento/Puesta a punto 7.4.5 Desmontaje del cierre del eje 7.4.5.1 Desmontaje del cierre mecánico 7.4.5.1.1 Desmontaje del cierre mecánico estándar Fig. 33: Desmontaje del cierre mecánico: a) Tamaño 32-200 y b) Tamaño 250 ü La bomba se ha vaciado. ü Los cojinetes están desmontados. (ð Capítulo 7.4.4.3, Página 66) 1. - Página 71 7 Mantenimiento/Puesta a punto Fig. 34: Desmontaje del cierre mecánico enfriado por aire: pasos adicionales de desmontaje Tipo de montaje C y D 1. Soltar el tornillo 900.2 y retirar la cubierta 683.1. 2. Desatornillar el eje 87-5 con el rodete del ventilador 831.1. El casquillo roscado 915 permanece en el eje 210.
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Página 72: Desmontaje Del Cierre Mecánico De Cartucho
7 Mantenimiento/Puesta a punto 7.4.5.1.3 Desmontaje del cierre mecánico enfriado por agua (Código de junta 64) Fig. 36: Desmontaje del cierre mecánico enfriado por agua Campo de aplicación Temperatura de servicio: 140-200 °C Tamaños: Multitec 125 a 150 (opcional para los tamaños Multitec 32 a 100) ü... -
Página 73: Desmontaje Del Cierre Mecánico Doble
7 Mantenimiento/Puesta a punto Fig. 37: Desmontaje del cierre mecánico de cartucho El procedimiento general para el ajuste es el siguiente: ü La bomba se ha purgado. ü Los cojinetes se han desmontado. (ð Capítulo 7.4.4.3, Página 66) 1. Retirar la protección contra contacto en las aberturas de la carcasa del cojinete 350.1. - Página 74 7 Mantenimiento/Puesta a punto Ejecución dorso a dorso Fig. 38: Desmontaje del cierre mecánico doble en la ejecución dorso a dorso ü La bomba se ha purgado. ü Los cojinetes se han desmontado. (ð Capítulo 7.4.4.3, Página 66) 1. Retirar la protección contra contacto en las aberturas de la carcasa del cojinete 350.1.
- Página 75 7 Mantenimiento/Puesta a punto Modelo tándem o templado Fig. 39: Desmontaje del modelo tándem o templado ü La bomba se ha purgado. ü Los cojinetes se han desmontado. (ð Capítulo 7.4.4.3, Página 66) 1. Retirar la protección contra contacto en las aberturas de la carcasa del cojinete 350.1.
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Página 76: Desmontaje De La Empaquetadura De Prensaestopas
7 Mantenimiento/Puesta a punto 7.4.5.2 Desmontaje de la empaquetadura de prensaestopas Fig. 40: Desmontaje de la empaquetadura del prensaestopas: a) Tamaño 32-200 y b) Tamaño 250 Desmontaje de las juntas de empaquetadura Las juntas de empaquetadura también se pueden desmontar sin retirar la parte del cojinete. -
Página 77: Desmontaje De La Parte Hidráulica
7 Mantenimiento/Puesta a punto 7.4.6 Desmontaje de la parte hidráulica Desmontaje de la carcasa de presión ü Los rodamientos 320.1 están desmontados. ü El cierre del eje está desmontado. ü El sistema hidráulico se encuentra en posición vertical (siempre que sea posible). 1. -
Página 78: Montaje Del Grupo Motobomba
7 Mantenimiento/Puesta a punto 171.5 540.3 230.1 Fig. 41: Casquillo (cojinete intermedio) 171.5 Difusor (cojinete intermedio) 230.1 Rodete 540.3 Casquillo (cojinete intermedio) Tabla 27: Tamaños y números de etapas con cojinete intermedio Tamaño Número de etapas 7.5 Montaje del grupo motobomba 7.5.1 Indicaciones generales/Medidas de seguridad ADVERTENCIA Elevación o movimiento inadecuados de grupos constructivos o piezas pesadas Lesiones personales y daños materiales. -
Página 79: Montaje De La Parte Hidráulica
7 Mantenimiento/Puesta a punto ATENCIÓN Contacto de los elastómeros con aceite o grasa ¡Caída del cierre del eje! ▷ Utilizar agua para el montaje. ▷ No utilizar nunca aceite ni grasa para el montaje. Secuencia Montar la bomba siguiendo la representación de conjunto pertinente. Sustituir las piezas dañadas por otras nuevas. -
Página 80: Montaje Del Cierre Del Eje
7 Mantenimiento/Puesta a punto 4. Montar la carcasa entre etapas 108.1 con el difusor (integrado o separado) 171.1 y la junta tórica 412.1 en el eje. En tamaños 125-250: anillos de desgaste en las carcasas entre etapas En tamaños 200-250: anillos de desgaste en los difusores 5. - Página 81 2011 pueden disponer de tipos de cierres mecánicos diferentes (H12N y H17GN), que necesitan otras medidas de ajuste. Se debe consultar con KSB cuál es el tipo instalado y la medida de ajuste correspondiente. En caso de tipos de cierres mecánicos diferentes, se debe consultar con KSB.
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Página 82: Montaje Del Cierre Mecánico Estándar
7 Mantenimiento/Puesta a punto ▪ Evitar cualquier daño en las superficies estancas o en las juntas tóricas. ▪ Después de montar el anillo estacionario, se ha de verificar el paralelismo ortogonal con la pieza de la carcasa. ▪ La superficie exterior del casquillo del eje ha de estar rigurosamente limpia y lisa, y los cantos de montaje, biselados. -
Página 83: Montaje Del Cierre Mecánico De Cartucho
7 Mantenimiento/Puesta a punto 8. Colocar y ajustar los tornillos hexagonales 901.11. 9. Montar la tuerca 920.1 y la carcasa de cojinetes 350.1 con la hermetización correspondiente, el casquillo distanciador 525.1 y la junta tórica 412.10. Pasos adicionales de montaje en el tipo de montaje C y D Tras el montaje del cojinete se debe montar el rodete del ventilador: 1. -
Página 84: Montaje Del Cierre Mecánico Doble
7 Mantenimiento/Puesta a punto 7.5.3.1.5 Montaje del cierre mecánico doble La disposición del cierre mecánico en el modelo "tándem" o "ejecución dorso a dorso" se incorpora según las necesidades del cliente. Además, existen multitud de versiones, modelos y marcas. Para montar esta versión de cierre mecánico se puede consultar la representación del conjunto así... -
Página 85: Montaje De La Empaquetadura De Prensaestopas
7 Mantenimiento/Puesta a punto 14. Fijar el conducto de circulación 710.2. 15. Apretar la protección contra contacto en las aberturas de la carcasa del cojinete 350.1. 7.5.3.2 Montaje de la empaquetadura de prensaestopas Fig. 45: Espacio de empaquetadura de prensaestopas Tabla 29: Medidas para empaquetadura del prensaestopas Tamaño Cámara de empaquetadura Sección de... -
Página 86: Montaje De Los Cojinetes
7 Mantenimiento/Puesta a punto 7. Encajar la junta de empaquetadura prensada previamente en el casquillo protector del eje 524 y prensarla con la tapa de prensaestopas 452 hasta su posición. Colocar cada junta de empaquetadura siguiente desplazada unos 90° respecto a la junta de empaquetadura anterior y con la tapa de prensaestopas 452 introducir una por una en el espacio de empaquetadura. -
Página 87: Montaje Del Cojinete Fijo
7 Mantenimiento/Puesta a punto Tamaño Cojinete fijo 320.1 Cojinete libre 320.2 2 x 7315 BUA 6315 C3 2 x 7318 BUA 6318 C3 Fig. 48: Cojinetes lubricados con aceite Tabla 31: Tamaño de rodamientos: cojinetes lubricados con aceite Tamaño Cojinete fijo 320.1 Cojinete libre 320.2 6309 C3 6309 C3... - Página 88 7 Mantenimiento/Puesta a punto Tabla 32: Pares de apriete de los tornillos de la tapa Tamaño Par de apriete [Nm] 32/50/65 100/125/150/200/250 ü Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de (ð Capítulo 7.5.1, Página 78) a (ð Capítulo 7.5.3, Página 80) . 1. En los grupos de bloque verticales de los tamaños 100 a 150: Montar la linterna del cojinete soporte 342 con los tornillos 902.1.
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Página 89: Montaje Del Cojinete Libre
7 Mantenimiento/Puesta a punto 7.5.4.3 Montaje del cojinete libre Cojinete libre Fig. 49: a) Rodamiento de bolas ranurado como cojinete libre, tamaños 32-200 - b) Cojinete liso como cojinete libre - c) Rodamiento de bolas ranurado como cojinete libre, tamaño 250 Los tipos de instalación C y D vienen equipados con un rodamiento de bolas ranurado como cojinete radial (a) o (c). -
Página 90: Montaje De Los Bujes De Acoplamiento
7 Mantenimiento/Puesta a punto 3. Deslizar el rodamiento con una prensa en el casquillo de cojinete 520.2. Si no se dispone de una prensa, colocar el rodamiento sobre una base suave y apretar el casquillo de cojinete con una herramienta de percusión suave, sin bloquearlo, en el orificio del rodamiento. -
Página 91: Montaje Del Motor
7 Mantenimiento/Puesta a punto INDICACIÓN Algunos modelos vienen equipados con ejes o acoplamientos con 2 chavetas. Las 2 chavetas deben volver a montarse como se describe anteriormente. 7.5.6 Montaje del motor 7.5.6.1 Montaje del motor (grupo de bancada) INDICACIÓN En las versiones con casquillos intermedios no se deben llevar a cabo los pasos 1 y 2. 1. -
Página 92: Pares De Apriete De Las Tuercas Del Eje
7 Mantenimiento/Puesta a punto 7.6.2 Pares de apriete de las tuercas del eje Tabla 34: Pares de apriete de las tuercas del eje (en Nm) - lado de accionamiento A, B, C, D E,F, V Tuerca 13)14) Tuerca 13)14) M 25x1,5 M 25x1,5 M 30x1,5 M 25x1,5... -
Página 93: Almacenaje De Piezas De Repuesto
7.7.2 Repuestos recomendados para dos años de servicio según DIN 24296 Para una rápida solución de posibles problemas, le recomendamos disponer de piezas de repuesto. Se puede acordar de forma individual con KSB el volumen de suministro de piezas de repuesto deseado. - Página 94 7 Mantenimiento/Puesta a punto Tabla 36: Almacenaje de piezas de repuesto recomendado N.º de pieza Denominación de la pieza Cantidad de bombas (incluidas las de reserva) 6 y 7 8 y 9 10 y más Para lubricación Eje (completo con piezas pequeñas) 30 % Impulsor (juego) 30 %...
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Página 95: Fallos: Causas Y Formas De Subsanarlos
Si surgen problemas que no estén descritos en la siguiente tabla, se deberá poner en contacto con el servicio de atención al cliente de KSB. Tabla 37: Ayuda en caso de fallo Problema Causa posible Solución... - Página 96 Controlar las tuberías Presión de superficie en la Controlar las medidas de montaje hendidura estanca demasiado Ponerse en contacto con KSB Service fuerte, falta lubricante o líquido de circulación Temperatura elevada del Cojinete defectuoso Comprobar y cambiar cuando sea necesario...
- Página 97 Fugas, bomba Juntas tóricas o superficies Reparar las juntas tóricas o las superficies metálicas metálicas estancas defectuosas estancas Ponerse en contacto con KSB Service Los tornillos de unión se han Apretar aflojado Ponerse en contacto con KSB Service Marcha inestable de la La bomba o las tuberías no se...
- Página 98 Bloqueo mecánico del rotor Interrumpir el suministro de energía; desconectar la repente bomba y despresurizarla Ponerse en contacto con KSB Service La presión o la cantidad de La bomba o las tuberías no se Purgar o rellenar líquido de descarga oscila...
- Página 99 En caso de sobrecarga continua, reducir el/los rodete/ Ponerse en contacto con KSB Service Densidad o viscosidad mayores Ponerse en contacto con KSB Service que las indicadas en el pedido Número de revoluciones...
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Página 100: Documentos Pertinentes
9 Documentos pertinentes 9 Documentos pertinentes 9.1 Representación de conjunto con índice de piezas La información expuesta a continuación es válida para determinados números de pieza: solo para modelos con cierre mecánico excepto el tamaño 32 solo los tamaños 125...150/4 polos para los tamaños 65, 100, 125 y 150/4 polos Multitec 50 ASME solo tamaño 150/2 polos... - Página 101 9 Documentos pertinentes Fig. 52: Multitec - Tipo de montaje A - Tamaño 65-100 Fig. 53: Multitec - Tipo de montaje A - Tamaño 125-150 Multitec / Multitec-RO 101 de 116...
- Página 102 9 Documentos pertinentes Fig. 54: Multitec-RO - Tamaño 50 Fig. 55: Multitec-RO - Tamaño 65-100 Multitec / Multitec-RO 102 de 116...
- Página 103 9 Documentos pertinentes Fig. 56: Multitec-RO - Tamaño 125-150 Multitec / Multitec-RO 103 de 116...
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Página 104: Boca De Aspiración Radial
9 Documentos pertinentes 9.1.2 Boca de aspiración radial Fig. 57: Tipo de instalación B y E Fig. 58: Tipo de instalación C (lado de aspiración) Multitec / Multitec-RO 104 de 116... - Página 105 9 Documentos pertinentes Fig. 59: Tipo de instalación D (lado de aspiración) Multitec / Multitec-RO 105 de 116...
- Página 106 9 Documentos pertinentes Fig. 60: Tipo de instalación C - Multitec 200 Multitec / Multitec-RO 106 de 116...
- Página 107 9 Documentos pertinentes Fig. 61: Tipo de instalación C - Multitec 250 Multitec / Multitec-RO 107 de 116...
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Página 108: Bombas De Bloque
9 Documentos pertinentes 9.1.3 Bombas de bloque Fig. 62: Tipo de instalación F Fig. 63: Tipo de instalación V -a) Tamaños 32-65 - b) Tamaños 100-200 Multitec / Multitec-RO 108 de 116... -
Página 109: Versiones
9 Documentos pertinentes 9.1.4 Versiones Fig. 64: a) Versión sin émbolos - b) Realimentación del conducto de descarga Multitec 150/2 polos Fig. 65: a) Cojinete del lado del accionamiento Multitec 32 - b) Lubricación con grasa con boquilla de engrase del lado diferente del accionamiento, tamaños 100 y 125 Multitec / Multitec-RO 109 de 116... -
Página 110: Representación De Conjunto
9 Documentos pertinentes 9.1.5 Representación de conjunto Tabla 38: Índice de componentes N.º de pieza Denominación de la pieza N.º de pieza Denominación de la pieza 106.1/.2 Carcasa de aspiración 540.1/.3 Buje Carcasa de impulsión Buje del cojinete 108.1/.2 Carcasa de etapa 550.1 Arandela de chapa 160.1/.2... -
Página 111: Declaración De Conformidad De La Ue
Multitec (MTC), Multitec-RO (MTC-RO) Número de pedido de KSB: ....................Número de posición de pedido de KSB: ............... ▪ cumple todas las disposiciones de las siguientes directivas en la versión aplicable en cada caso: – Bomba / grupo de bomba: Directiva 2006/42/CE relativa a las máquinas Además, el fabricante declara que:... -
Página 112: Certificado De Conformidad
11 Certificado de conformidad 11 Certificado de conformidad Tipo: ..........................Número de pedido/ Número de referencia del pedido ..........................Fecha de entrega: ..........................Área de aplicación: ..........................Líquido de bombeo ..........................Haga una cruz donde corresponda ⃞ ⃞ ⃞ ⃞ radioactivo explosivo corrosivo... -
Página 113: Índice De Referencias
Índice de referencias Índice de referencias Accionamiento 19, 22 Límites de servicio 47 Acoplamiento 19, 22, 55 Límites de temperatura 12 Líquido de bombeo Alcance de suministro 21 Densidad 49 Alineación del acoplamiento 30 Líquidos de bombeo abrasivos 49 Almacenaje de piezas de repuesto 94 Llenado y ventilación 42 Almacenamiento 50 Lubricación con aceite Calidad del aceite 57 Intervalos 57... - Página 114 Índice de referencias Temperatura de los cojinetes 54, 55 Tipo de construcción 18 Tipo de impulsor 19 Transporte 13 Tuberías 25 Uso pertinente 9 Multitec / Multitec-RO 114 de 116...
- Página 116 KSB S.A.S. Allée de Sagan – B.P. 189 •36004 Châteauroux Cedex (France) Tél. +33 2 540884 00 • Fax +33 2 54088491 www.ksb.com...