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4-6
Manejo
Para poner en marcha el fusor
1
Teclas de bomba
2
P/N 397247J
(cont.)
PRECAUCION: No operar las bombas de Nordson sin material. Antes de
conectar el motor debe asegurarse de que el depósito está lleno.
2. Pulsar una de las dos teclas de bomba (1 ó 2) para liberar la bomba.
S
Si el sistema no ha alcanzado el estado de sistema listo cuando se
pulsa la tecla bomba, el LED en la tecla bomba se volverá amarillo
indicando que la bomba está activada pero no puesta en marcha. La
bomba se pondrá en marcha automáticamente cuando se haya
alcanzado el estado de sistema listo.
S
Si el sistema ha alcanzado el estado de sistema listo cuando se
pulsa la tecla bomba, la bomba se pondrá en marcha y el LED en la
tecla bomba se volverá verde indicando que la bomba está en
funcionamiento.
S
Si se ajusta el fusor para una activación manual de la bomba, el
LED de la bomba no se encenderá ni la bomba se pondrá en
marcha hasta que ésta se ponga en marcha de forma manual
mediante el dispositivo de conmutación.
OBSERVACION: Puede cambiarse el modo en que la tecla bomba
funciona cambiando el parámetro 8 (encendido automático de bomba).
Ver el apéndice B, Parámetros de funcionamiento.
Si el fusor está conectado cuando la
temperatura del tanque es de 27_C
(50_F) o más por debajo de su
temperatura de consigna asignada
(condición de arranque en frío), el LED de
listo no se encenderá hasta que el retardo
de listo (definido cuando se ha
configurado el fusor) haya desaparecido.
El tiempo restante en el retardo de listo
(en minutos) aparece en la pantalla
derecha al final del cada ciclo de
exploración. Cuando sólo queda un
minuto en el tiempo de retardo de listo, la
pantalla derecha realiza una cuenta atrás
en segundos.
Puede pasarse por alto el tiempo de
retardo de listo pulsando la tecla de
Calefactores dos veces.
DuraBlue
Apéndice B, parámetro 4
Apéndice B, parámetro 4
E 2011 Nordson Corporation
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