Volvo V 70 Manual Del Propietário página 338

09 Ruedas y neumáticos
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09
•
Presión de neumáticos para la dimensión
de neumático recomendada
•
1
Presión ECO
•
Presión del neumático de repuesto (Tem-
porary Spare)
NOTA
•
La presión de los neumáticos se com-
prueba con estos en frío. En frío signi-
fica que los neumáticos están a la
temperatura ambiente. Tras varios
kilómetros de operación los neumáti-
cos se calientan y su presión aumenta.
•
Una presión insuficiente de neumáti-
cos aumenta el consumo de combus-
tible, reduce la vida útil de los neumá-
ticos y perjudica a las características
del vehículo en carretera. La operación
con una presión de neumáticos dema-
siado baja puede producir sobrecalen-
tamiento y daños en estos. La presión
de neumáticos influye en el confort del
viaje, los ruidos en carretera y las
características de manejo.
•
La presión de neumáticos se reduce
con el tiempo. Se trata de un fenó-
meno natural. La presión de neumáti-
cos también varía de acuerdo a la
temperatura ambiental.
La presión ECO aumenta el ahorro de combustible.
1
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Placa de presión de neumáticos
La placa de presión de neumáticos situada
en el montante de la puerta del lado del con-
ductor (entre la puerta delantera y la trasera)
especifica la presión que deben tener los
neumáticos en diferentes condiciones de
carga y velocidad. Estos datos se indican
también en la tabla de presiones de neumáti-
cos, véase Neumáticos - presiones de inflado
aprobadas (p. 446).
Ahorro de combustible, presión ECO
Para obtener la mejor economía de combusti-
ble a velocidades inferiores a 160 km/h, se
recomienda la presión ECO (es válido tanto si
el vehículo está cargado o sin carga), véase
Neumáticos - presiones de inflado aprobadas
(p. 446).
Información relacionada
•
Neumáticos - dimensiones (p. 337)
•
Neumáticos - clasificación de velocidad
(p. 338)
•
Neumáticos - índice de carga (p. 338)
•
Neumáticos - cuidados (p. 333)
•
Neumáticos - indicador de desgaste
(p. 335)