Liberar el freno de estacionamiento
Mando del freno de estacionamiento - Libera-
ción.
Automóvil con caja de cambios manual
Liberación manual
1. Coloque la llave a distancia en al cerra-
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dura de arranque.
2. Pise a fondo el pedal del freno de servi-
cio.
3. Tire del mando PUSH LOCK/PULL
RELEASE.
>
El freno de estacionamiento se
desactiva y el símbolo se apaga en el
cuadro de instrumentos.
Automóvil con sistema de conducción sin llave: pulse START/STOP ENGINE.
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NOTA
El freno de estacionamiento puede libe-
rarse también manualmente pisando el
embrague en lugar del acelerador. Volvo
recomienda utilizar el pedal de freno.
Liberación automática
1. Arranque el motor.
2. Introduzca la 1a o la marcha atrás.
3. Suelte el embrague y acelere.
>
El freno de estacionamiento se
desactiva y el símbolo se apaga en el
cuadro de instrumentos.
Automóvil con caja de cambios manual
Liberación manual
1. Coloque la llave en la cerradura de con-
15
tacto
.
2. Pise a fondo el pedal del freno de servi-
cio.
3. Tire del mando.
>
El freno de estacionamiento se
desactiva y el símbolo se apaga en el
cuadro de instrumentos.
Liberación automática
1. Póngase el cinturón de seguridad.
08 Arranque y conducción
2. Arranque el motor.
3. Pise a fondo el pedal del freno de servi-
cio.
4. Desplace el selector de marchas a la
posición D o R y acelere.
>
El freno de estacionamiento se
desactiva y el símbolo se apaga en el
cuadro de instrumentos.
NOTA
Por razones de seguridad, el freno de
estacionamiento sólo se libera automática-
mente si está en marcha el motor y el con-
ductor lleva puesto el cinturón de seguri-
dad. El freno de estacionamiento se libera
de forma inmediata en automóviles con
caja de cambio automática cuando se pisa
el acelerador y el selector de marchas está
en la posición D o R.
Carga pesada cuesta arriba
Si la carga es muy pesada, por ejemplo, un
remolque, el automóvil puede empezar a
rodar hacia atrás al liberarse automática-
mente el freno de estacionamiento en una
pendiente empinada. Para evitar esto, pulse
el mando al mismo tiempo que inicia la mar-
cha. Suelte el mando cuando el motor
alcance el punto de arrastre.
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