Información general
Modo RIDER
El modo RIDER se puede ajustar
completamente, y permite al
conductor
seleccionar
opciones de MAP, ABS y TTC que mejor se
adapten a las condiciones de la carretera
o a sus preferencias personales.
Las opciones de MAP, ABS y TTC
disponibles para seleccionarse son las
siguientes:
Opciones de MAP
Lluvia
Respuesta del acelerador
reducida en comparación
con la configuración de
Carretera, para
condiciones de humedad o
deslizamiento.
Carretera
Respuesta del acelerador
estándar.
Deportivo Respuesta del acelerador
mejorada en comparación
con la configuración de
Carretera.
Todo
Configuración óptima de la
terreno
respuesta del acelerador
para el uso todo terreno.
50
Advertencia
Las opciones OFF ROAD ABS y TTC no
las
están pensadas para la conducción
normal en carretera.
Conducir
en
carretera
opciones
Off
Road
activadas puede producir inestabilidad
al frenar si interrumpe el ABS y al
acelerar si interviene el TTC, causando
la pérdida del control de la motocicleta
y un accidente.
Opciones del ABS
Carretera
Configuración óptima del
ABS para el uso en
carretera.
Todo
El ABS se ajusta para el
terreno
uso todo terreno de la
manera siguiente:
Rueda delantera – El
sistema del ABS permite
un mayor deslizamiento de
la rueda delantera, en
comparación con la
configuración de
Carretera.
Rueda trasera – sistema
ABS se desactiva para la
rueda trasera, permitiendo
que ésta se bloquee con
un frenado fuerte.
La luz de advertencia del
ABS parpadeará
lentamente (consulte la
página 28).
con
las
ABS
y
TTC