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4. Montaje
4.1 Indicaciones de montaje
El montaje de las unidades de bombeo KFG se
describe extensamente en las instrucciones de
montaje contenidas en las presentes instrucci-
ones de uso. Encontrará información e inst-
rucciones adicionales sobre el montaje de las
unidades de bombeo KFG (S) (L) (C) más ade-
lante en este mismo capítulo.
4.2 Montaje de las unidades de bombeo
KFG (S)(L) (C)
El montaje debe llevarse a cabo siguiendo
las instrucciones de montaje adjuntas y la
información y las indicaciones adicionales
que constan en el presente capítulo.
5. Montaje y funcionamiento
5.1 Generalidades
Las unidades de bombeo de las serie KFG,
KFGS, KFGL y KFGC son unidades de bombeo
de depósito de accionamiento eléctrico
(bomba de pistones) con o sin unidad de cont-
rol integrada. La bomba garantiza un suminis-
tro de lubricante adaptado a las necesidades
de sistemas de lubricación central con distri-
buidores progresivos o distribuidores de línea
simple para máquinas, equipos y vehículos.
Las unidades de bombeo se diferencian en el
tamaño y el tipo de los depósitos de lubrican-
te, el modo de llenado de lubricante, así como
en la unidad de control y la monitorización del
funcionamiento.
Las potentes variantes de control de CAN bus
pueden suministrar con una unidad y una vál-
vula especial a un máximo de cuatro circuitos
de lubricación.
Indicación
La denominación concreta de la variante de
CAN bus se compone del código de referencia
y empieza con la identiicación KFGC. Para fa-
cilitar las descripciones, llegados a este punto,
esta variante de bomba se denominará KFGC.
4. Montaje/ 5. Montaje y funcionamiento
5.2 Estructura
Las unidades de bombeo de las series KFG,
KFGS, KFGL y KFGC destacan por su diseño
compacto y se dividen en los grupos construc-
tivos de carcasa de la bomba, depósitos de
lubricante, unidades de control e indicador de
nivel.
A continuación, se presenta una breve de-
scripción de los respectivos grupos construc-
tivos.
5.2.1 Carcasa de la bomba
La carcasa de la bomba se compone, entre
otras cosas, del accionamiento de la bomba,
la unidad de control (KFGS, KFGL, KFGC), así
como de tres salidas de lubricante para el
montaje de un máximo de tres elementos de
bombeo. En cada uno de los elementos de
bombeo es posible conectar una válvula regu-
ladora de presión. Si se emplean en sistemas
de lubricación centralizada de línea simple, al
elemento de bombeo se le conectará una vál-
vula de descarga con una válvula de limitación
de presión integrada (KFGL con dos canales de
lubricación por bomba como máximo).
En la carcasa de la bomba también puede
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