14. Fallos de operación y de las bombas
14. Fallos de operación y de las bombas
14.1 Fallos de operación
14.1.1
Información general
El usuario o su personal deben realizar con re-
gularidad inspecciones visuales del nivel de lle-
nado de lubricante del depósito de lubricante.
Los intervalos de control dependen de la can-
tidad de lubricante así como del tiempo de
funcionamiento de la bomba. Por ello el usua-
rio o su personal deben determinar estos in-
tervalos a causa de sus circunstancias de
empleo concretas.
Si se ha vaciado el depósito a causa del funcio-
namiento, tras rellenarlo es preciso purgar
todo el equipo (véase el capítulo 6, Montaje).
14.1.2
Averías de la unidad de bombeo
Error
Causa posible
Daño mecánico,
Bomba La paleta
agitadora del depó-
motor averiado.
sito de grasa no gira
Baja tensión
durante el tiempo de
funcionamiento de la
bomba
Conexión eléctrica
interrumpida
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Fallos en la bomba
Solución
p. ej.
• Cambie la bomba
- Suelte el conducto principal de
lubricante a la salida de la válvula
reguladora de presión
- Separe la conexión eléctrica
- Suelte los tres tornillos de sujeción
- Desmonte la bomba averiada
- Monte la bomba y conecte el con-
ducto de lubricante así como el
cable eléctrico
• Realice una puesta en servicio y una
comprobación de la operación
• Compruebe que los valores de los
intervalos de pausas y de contacto
son los correctos
• Compruebe el fusible y sustitúyalo en
su caso
• Compruebe las conexiones eléctricas
• Compruebe si el haz de cables
presenta daños
ES