Utilización Y Puntos Importantes Para La Conducción; Arranque Del Motor - Yamaha YBR250 Manual Del Propietário

UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
Familiarícese bien con todos los
l l l l l
mandos y sus funciones antes
de utilizar la motocicleta.
Consulte a un concesionario
Yamaha si tiene alguna duda
acerca de alguno de los mandos
o funciones.
No arranque nunca el motor ni
l l l l l
lo utilice en un lugar cerrado.
Los gases del escape son
tóxicos y su inhalación puede
provocar rápidamente la pérdida
del conocimiento y la muerte.
Asegúrese siempre de que la
ventilación sea adecuada.
Antes de emprender la marcha
l l l l l
verifique que el caballete lateral
esté subido. Si el caballete
lateral no está completamente
subido puede tocar el suelo y
distraer al conductor, con el
consiguiente riesgo de que éste
pierda el control.
cap 5_Esp.pmd
SAU15950

Arranque del motor

SWA10270
Para que el sistema de corte del circuito
de encendido permita el arranque, deben
cumplirse una de las condiciones
siguientes:
La transmisión esté en la posición
l
de punto muerto.
Haya una marcha puesta, con la
l
maneta de embrague accionada y
el caballete lateral subido.
l l l l l Antes de arrancar el motor,
compruebe el funcionamiento
del sistema de corte del circuito
de encendido conforme al
procedimiento descrito en la
página 3-12
l l l l l No conduzca nunca con el
caballete lateral bajado.
1. Gire la llave a la posición "ON" y
verifique que el interruptor de paro
del motor se encuentre en " ".
1
SAUW0090
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SWA10290
2. Ponga la transmisión en la posición
Cuando la transmisión esté en la
posición de punto muer to, la luz
indicadora de punto muerto debe estar
encendida; si no es así, haga revisar el
circuito eléctrico en un concesionario
Yamaha.
5 - 1
26/1/2007, 12:29
SCAW0041
La luz de aviso de avería del
motor debe encenderse durante
unos segundos y luego
apagarse. Si la luz de aviso no
se apaga, haga revisar la
motocicleta en
concesionario Yamaha.
La aguja del velocímetro recorre
toda la escala de velocidades y
luego vuelve a cero. La aguja
del tacómetro recorre toda la
escala de r/min y luego vuelve a
cero. Si alguna de las agujas no
realizara su recorrido, haga
revisar la motocicleta en un
concesionario Yamaha.
de punto muerto.
un
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