LOCALIZAÇÃO DE AVARIÁS
PROBLEMA
O arranque
do motor é
difícil ou
impossível.
O volante electrónico não dá
compressão
Há aparelhos eléctricos
ligados às tomadas
Ausencia de
O fusivel está fundido ou o
corrente na
interruptor desligado (OFF)
tomada de
Regime do motor demasiado
saida
baixo
Aparelho ligado ao gerador
defeituoso
Voltajem de
Regime do motor demasiado
saida
baixo
demasiado
Condensador ou AVR
baixo (sem
danificado
carga)
NOTA:
No caso de ocorrer alguma anomalía não prevista deve deslocar-se imediatamente a um serviço técnico
ou a algum técnico especializado ou recomendado pela marca. Obedeça sempre às leis e regulamentos
locais.
CAUSAS
Comutador do motor en
posição "OFF"
Falta de Combustivel
Vela não dá corrente
corrente
Fugas pelas
Falta de
válvulas
Fugas pela
junta de culaça
Fuga por la
bujía
SOLUÇÕES
Colocar o comutador do motor na
posição "ON"
Abastecer o depósito
Asegurarse de que a torneira de
gasolina está aberta
Surtidor principal do carburador
obstruido
Desmontar o surtidor limpar
Filtro da torneira de gasolina sujo.
Desmontar e limpiar
Respirador do tampão de gasolina
obstruido.
Desobstruir
Limpar a carbonilla ou substituí-la
Comprovar que os cabos da vela não
estão soltos ou deteorados.
Comprovar que o cachimbo da vela está
bem montado no cabo.
Substituir a bobina electrónica
Comprovar o juego e esmerilar as
válvulas
Cambiar la junta de culata
Comprovar que a vela está
correctamente colocada e que não tem
fugas (correctamente apertada)
Desligar os aparelhos eléctricos
Substituir o fusivel ou colocar interruptor
na posição ON
Ajustar correctamente as rotações do
motor
Substituir o aparelho
Ajustar correctamente as rotações do
motor
Substituir condensador ou AVR
POR