2. Retire el filtro primario (Figura 57). No se
recomienda limpiar el elemento usado debido a
la posibilidad de causar daños al medio filtrante.
Asegúrese de que el filtro nuevo no ha sido dañado
durante el transporte, comprobando el extremo
sellante del filtro y la carcasa. No utilice el elemento
si está dañado. No retire el filtro de seguridad
(Figura 58).
1. Indicador del limpiador de
aire
2. Enganche del limpiador
de aire
3. Cuerpo del limpiador de
aire
Importante: No intente nunca limpiar el filtro
de seguridad (Figura 58). Sustituya el filtro de
seguridad por uno nuevo después de cada tres
lavados del filtro primario.
1. Filtro de seguridad
3. Cambie el filtro primario (Figura 57).
4. Introduzca el filtro nuevo presionando el borde
exterior del elemento para asentarlo en el cartucho.
No aplique presión al centro flexible del filtro.
Figura 57
4. Filtro primario del
limpiador de aire
5. Válvula de salida de goma
Figura 58
5. Limpie el orificio de salida de suciedad de la cubierta
extraíble. Retire la válvula de salida de goma de la
cubierta, limpie el hueco y cambie la válvula de salida.
6. Instale la tapa orientando la válvula de salida de
goma (Figura 57) hacia abajo – aproximadamente
entre las 5:00 y las 7:00, visto desde el extremo.
Cierre el enganche.
Mantenimiento del aceite de
motor
Verificación del nivel de aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente—Compruebe el nivel de
aceite del motor.
El motor se suministra con aceite en el cárter; no
obstante, debe comprobarse el nivel de aceite antes y
después de arrancar el motor por primera vez.
La capacidad del cárter es de aproximadamente 8,04 l
con el filtro.
Utilice aceite para motores de alta calidad que cumpla las
siguientes especificaciones:
• Nivel de clasificación API: CH-4, CI-4 o superior.
• Aceite preferido: SAE 15W-40 (por encima de los
-18 °C)
• Aceite alternativo: SAE 10W-30 (por debajo de los
-5 °C)
Su distribuidor dispone de aceite para motores Toro
Premium, de viscosidad 15W-40 o 10W-30. Consulte
los números de pieza en el catálogo de piezas. Consulte
también las recomendaciones adicionales del Manual del
operador del motor, incluido con la máquina.
Nota: El mejor momento para comprobar el aceite del
motor es cuando el motor está frío, antes de arrancarlo
al principio de la jornada. Si ya se ha arrancado, deje que
el aceite se drene al cárter durante al menos 10 minutos
antes de comprobar el nivel. Si el nivel del aceite está
en o por debajo de la marca 'añadir' de la varilla, añada
aceite hasta que el nivel llegue a la marca 'lleno'. No
llene demasiado. Si el nivel está entre las marcas 'lleno'
y 'añadir', no es necesario añadir aceite.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2. Retire la varilla (Figura 59), límpiela, vuelva a
colocarla en el tubo y retírela de nuevo. El nivel de
aceite debe llegar a la marca Lleno.
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