KTM HINDLE VÁLVULAS DE BOLA ULTRA-SEAL - SERIE 300
VALORES - C
/K
v
v
Tamaño de la válvula
NPS
DN
½
15
¾
20
1
25
1½
40
2
50
3
80
4
100
6
150
8
200
SISTEMA DE CODIFICACIÓN DE LAS VÁLVULAS
Los números para los modelos individuales se
derivan de una combinación de:
GUÍA PARA LA SELECCIÓN
Ejemplo:
Serie
3
300
Clase
15
150
30
300
Diseño de bola / asiento
F
Blando, paso total
FM Metálico, paso total
FC
Asientos de carbono, paso total
Tipo de brida
15
ASME 150
30
ASME 300
Material del cuerpo
316 Acero Inoxidable A351 CF8M
161 Acero al carbono ASTM A216 WCB
LCC Acero al carbono ASTM A352 LCC
AB2 Bronce de aluminio BS1400 AB2
DUP Aceros inoxidables dúplex
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condiciones, que están disponibles a petición. Nos reservamos el derecho de modificar o mejorar los diseños o especificaciones de nuestros productos sin previo aviso.
Emerson.com/FinalControl
Clase 150
C
K
v
v
20
17
34
29
140
121
281
243
511
442
1380
1194
2200
1903
5400
4671
10660
9221
Número de diseño de la serie (300)
Clase ANSI (150, 300)
Diseño de la bola y del asiento (F, FM, FC)
Tipo de brida (ASME 150, 300)
Material del cuerpo (161, 316)
3
Clase 300
C
K
v
v
17
15
34
29
132
114
265
229
470
407
1200
1038
2210
1912
5400
4671
10660
9221
15
FM
15
316
NOTAS
1. Los coeficientes de flujo son para válvulas en
posición totalmente abierta.
2. Los modelos de válvulas de bola Ultra-Seal se
clasifican mediante un código en cuatro partes
que indica el tipo de diseño, la bola y el asiento, el
tipo de brida y el material del cuerpo para dar el
ejemplo que aparece aquí (315FM-15-316).
3. Otros tipos de brida disponibles bajo pedido.
4. Los materiales para internos y otros componentes
para válvulas estándar se dan en la página 10.
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