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CONTROL DE BAMBOLEO DEL
REMOLQUE
ALERTA
Al desactivar el control de oscilación
de remolque aumenta el riesgo de
pérdida de control del vehículo, de
sufrir lesiones graves o incluso la muerte.
Ford no recomienda desactivar esta
función, excepto en situaciones donde la
reducción de velocidad pueda ser
perjudicial (como al subir una colina),
cuando el conductor tenga gran
experiencia en arrastre de remolques y
pueda controlar la oscilación del remolque
y mantener un funcionamiento seguro.
Nota: esta función no hace imposible que
el remolque oscile, sino que reduce las
oscilaciones cuando comienzan.
Nota: esta función no puede detener la
oscilación de todos los remolques.
Nota: en algunos casos, si la velocidad del
vehículo es demasiado alta, el sistema
podría activarse varias veces a fin de reducir
gradualmente la velocidad del vehículo.
Esta función aplica los frenos del vehículo
en ruedas individuales y, si es necesario,
reduce la potencia del motor. Si el
remolque comienza a oscilar, destellará la
luz indicadora del control de la estabilidad
y se mostrará el mensaje REMOLQUE
OSCILA BAJE VELOCIDAD en la pantalla
de información. Lo primero que debe hacer
es reducir la velocidad del vehículo, luego
aparte el vehículo a un lado de la carretera
de forma segura y verifique la carga
adecuada de la lanza y la distribución de
la carga en el remolque. Ver Transporte
de carga (página 216).
Expedition (TB7) Mexico, esMEX, First Printing
Remolque
PESOS DE REMOLQUE
RECOMENDADOS
Nota: no debe exceder el peso del
remolque para la configuración de su
vehículo que se detalla en la siguiente tabla.
Nota: asegúrese de tener en cuenta el área
delantera del remolque. No sobrepase los
36.5 pies² (3.39 metros²) si su vehículo está
equipado con un paquete de arrastre de
remolque estándar o los 60 pies² (5.57
metros²), si su vehículo está equipado con
el paquete de trabajo pesado opcional.
Nota: superar ese límite podría reducir en
gran medida el desempeño del vehículo que
arrastra el remolque. Usar remolques de
bajo arrastre aerodinámico y de diseño
delantero redondeado contribuye a
optimizar el rendimiento y el consumo de
combustible.
Nota: para el funcionamiento en gran
altura, reduzca el peso bruto combinado en
un 2 % por cada 1,000 pies (300 metros)
que comience con 1,000 pies (300 metros)
de punto de elevación.
Nota: ciertos estados exigen frenos
eléctricos de remolque para remolques
sobre el peso específico. Asegúrese de
revisar el reglamento del estado para
conocer este límite de peso especificado.
Los pesos máximos del remolque podrían
limitarse al peso especificado, ya que el
sistema eléctrico del vehículo puede no
incluir el conector de cableado necesario
para activar los frenos eléctricos del
remolque.
Su vehículo puede arrastrar un remolque
siempre que el peso máximo del remolque
sea inferior o igual al peso máximo del
remolque indicado para el ajuste de su
vehículo en la siguiente tabla.
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