ProMinent DULCO flex DFBa Serie Instrucciones De Servicio página 35

Bomba peristáltica
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Problema
Vibraciones en la bomba y las
tuberías
Corta vida útil de la manguera
Manguera de la bomba separada
de la carcasa de la bomba
La bomba no funciona
Mantenimiento, reparación, fallos operativos, eliminación y recambios
Posible causa
Obstrucción parcial de la tubería
de aspiración
Cantidad de producto insuficiente
en el depósito de reserva
Diámetro insuficiente en el lado
de aspiración
Tubería de aspiración demasiado
larga
Elevada viscosidad del medio
Entrada de aire por una toma de
aspiración
Los tubos no están bien fijados
Revoluciones de la bomba dema‐
siado altas
Insuficiente diámetro nominal de
los tubos
Soporte base de la bomba flojo
Amortiguador de impulsos insufi‐
ciente o inexistente
Uso con sustancias químicas
Elevadas revoluciones de la
bomba
Elevada temperatura de trans‐
porte
Elevada presión de servicio
Cavitación de la bomba
Elevada presión de admisión (> 3
bar)
Manguera de la bomba llena de
incrustaciones
Fijador (brida de apriete) mal
apretado
Potencia de motor insuficiente
Potencia insuficiente del conver‐
tidor de frecuencia
Solución
Limpie los tubos
Llene el depósito de reserva o
cambie la bomba
Aumente, si es posible, el diá‐
metro en el lado de aspiración
Acorte la tubería de aspiración, si
es posible
Reduzca la viscosidad, si es
posible
Compruebe la hermeticidad de las
tomas y los accesorios
Fije correctamente los tubos (p.
ej. soportes murales)
Reduzca las revoluciones de la
bomba
Aumente el diámetro nominal
Fije el soporte base
Instale un amortiguador de
impulsos en el lado de aspiración
y/o impulsión.
Compruebe la compatibilidad de
la manguera con el líquido que
transporta, el líquido de limpieza y
el lubricante
Reduzca las revoluciones de la
bomba
Reduzca la temperatura del pro‐
ducto
Reduzca la presión de servicio
Compruebe las condiciones de
succión
Reduzca la presión de admisión
Limpie o sustituya la manguera de
la bomba
Apriete el fijador (brida de apriete)
Compruebe el motor y sustitúyalo
si es necesario
El convertidor de frecuencia debe
ser el adecuado para el motor
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