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Instalar el Navigation Plus DX en un A4 (B6) con radio Chorus o Concert
Instalamos el Navi Plus sobre un vehículo con radio Chorus o Concert, incluyendo el cabmio de la recepción de
la consola, adaptación de unidad de clima, colocación de las antenas GPS, configuración del software y
activación
Introducción
Lo prometido es deuda, así que por fin os traemos el artículo sobre la
instalación de una unidad de navegación original Audi Navigation Plus IV
en un vehículo de la casa A4 (B6) con hueco 1 DIN, que es el hueco que
incorporan los vehículos cuando llevan el equipo de audio Concert o
Chorus. Es un proceso algo más complejo que en el caso de la
incorporación de serie de un hueco de doble DIN (simphony) y que nos
llebará algo más de trabajo por el cambio de consola, pero perfectamente
posible. En este artículo vamos a describir paso por paso todo lo que
tendremos que hacer la instalación de la unidad en nuestro A4 (B6). Para
aquellos que disponen de un vehículo A6, la instalación es prácticamente
igual.
Las características de este sistema principalmente son:
›Fácil instalación
›Integración con el sistema de información FIS de cuadro de mandos (La pantalla muestra los mensajes de rumbo y
giro en intersección)
›Integración con el sistema de CDs, del vehículo
›Habilitación de 1 entradas nueva Aux de Vídeo y Audio RGB
›Capacidad de navegación, brújula, coordenadas y resto de capacidades de la unidad descritas en la sección de
funcionalidades
La instalación es muy simple desde el punto de vista de la unidad de navegación y básicamente necesitaremos la
antena GPS y la Unidad Navigation plus como veremos a continuación. Sin embargo en este caso hemos de tener en
cuenta que existen dos hándicaps importantes:
1.- Tendremos que cambiar el receptor de 1 DIN que lleva nuestro coche y colocar uno de doble DIN o transformar el
de serie
2.- Tendremos que adaptar la unidad de climatización para que encaje perfectamente en el receptor doble DIN o
adquirir una nueva (Esta última opción no es la recomentada)
Para la instalación de este sistema necesitarás:
›La Unidad de Navegación (Ver Tabla)
›1 Set de llaves para extraer el equipo de Audio del vehículo (Referencia del Set completo: T10057) son 4 y necesitará
todas para extraer tu radio e insertar luego el Navi Plus
›Una Antena GPS (Original o Compatible)
›Conectores y Pines:
› Referencia: 3B0 919 754. Conector de 26 pines (Caja Contacto). 1 Unidad. Precio Aprox. 4€
› Referencia: 000 979 010. Juego De Cables Para Conector de de 26 Pines. 5 Unidades. Precio Aprox. 1€
› Referencia: 000 979 009. Juego Cables Para Conector de 32 Pines (instrumentos). 2 Unidades. Precio Aprox. 1€
› Referencia: 000 979 133. Juego Cables Para Conector ISO. 4 Unidades. Precio Aprox. 1€
› Referencia: 000 979 009. Conector (Verde) Audi/VW Para la iluminación y señales de velocidad
›Un CD de Navegación de Teleatlas Travelpilot DX
›El software de gestión del vehículo para activar la entrada por CAN BUS de la unidad de navegación y configurarla
debidamente
Nota: Si también queremos conectar una interfaz TMC para poder visualizar la radio y navegación, así como el acceso
al canal de tráfico desde la pantalla del FIS también necesitaremos adquirir en Recambios Audi los siguientes
componentes (en caso de disponer del interfaz físico TMC):
› Referencia: 4A0 972 883. Conector De 12 Pines Para TMC. 1 Unidad. Precio Aprox.= 6€
› Referencia: 000 979 003. Juego de Cables Para Conector TMC 12 Pines. 6 Unidades. Precio Aprox.= 1€
Introducción
LA UNIDAD NAVIGATION PLUS
Navi Plus en Modo Mapa
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Resumen de contenidos para Blaupunkt Navigation Plus DX
- Página 1 Instalar el Navigation Plus DX en un A4 (B6) con radio Chorus o Concert Instalamos el Navi Plus sobre un vehículo con radio Chorus o Concert, incluyendo el cabmio de la recepción de la consola, adaptación de unidad de clima, colocación de las antenas GPS, configuración del software y activación...
-
Página 2: Introducción
Cada vehículo lleva su propia unidad, así que hemos preferido indicarte los números de producto para cada uno de los modelos: Normalmente cualquier pieza de Audi tiene un código de 9 números, 3 series de 3 números cada una más una letra de revisión. - Página 3 1.- De lejos, la solución más sencilla de las tres es comprar la antena GPS de Blaupunkt. Ésta viene con un cable de 6 metros, que es longitud suficiente para llevarla del cristal trasero a la parte trasera del Navi Plus. Te pasamos los datos del producto: Antena GPS Blaupunkt/Bosch, o bien un modelo compatible (Podrás encontrarlo...
- Página 4 › 8E5 919 889 (Sin letra de revisión) Antena GPS Audi, Pieza original de Audi para A4 Berlina! Viene con un cable de 7 metros, y además... › 8E5 919 909 GPS Soporte Original de Audi para ubicar la antena sobre el cristal trasero. 3.- La tercera opción es comprar una antena de Audi suelta frontal.
-
Página 5: Descripción Detallada
Descripción detallada Bueno, ahora que ya sabes qué piezas puedes necesitar para instalar correctamente el Navi Plus, que ya las tienes y que dispones de un ratito (un fin de semana) para montarlo, vamos a ver el proceso: Opciones... El Navi Plus se puede instalar de forma muy sencilla en todos los A4 con el equipo de radio original Symphony II, pero en el caso de chorus o concert las cosas se complican. - Página 6 Como sabes tu radio Chorus o Concer va encajada en un hueco similar al DIN 1 y para que pueda encajar el Navi Plus necesitamos un hueco tamaño Doble DIN especial. Vamos a explicar cómo desmontar paso a paso la consola central para colocar la nueva recepción.
- Página 7 Empezaremos por desmontar el reposa-brazos central (en caso de disponer de él). Primero desmontaremos el cenicero trasero, segundo soltaremos las pestañas de encastre a ambos lados del reposa- brazos y tercero soltaremos la tuerca que lo fija al chasis del vehículo. Nota: En el caso de tener teléfono incorporado...
- Página 8 Soltaremos ahora el guarnecido de la empuñadura del freno de mano como vemos en la (Figura 3). Para ello: Soltar el freno de mano. Desenganchar el guarnecido del freno de mano -1- (Figura 3) y desmontarlo, Aplicar el freno de mano firmemente y Soltar los dos tornillos -3- del...
- Página 9 Desmontar el cenicero delantero y adaptación de la pieza -4- (Figura 4): Soltaremos los dos tornillos -2- (Figura 4) del cenicero y luego extraeremos el cenicero -1- (Figura 4) hacia arriba. Desmontamos la tapa -4- (Figura 4) ya que necesitamos hacerla una pequeña modificación,...
- Página 10 Retirar el conector para el encendedor o para el módulo de navegación (en caso de disponer de el). Para ello voltearemos un poco la consola Central ahora que ya permite moverse. Los tornillos sólo les encontraremos si tenemos el modulo de navegación, si tenemos el encendedor normal...
- Página 11 Soltar los dos tornillos -10- (Figura 1), en vehículos con reposa-brazos central: Soltar la tuerca combinada hexagonal -11- (Figura 1). Soltar las dos tuercas combinadas hexagonales -12- (Figura 1), Tirar con fuerza de la consola central hacia atrás, aplicando fuerza, si hemos seguido los pasos correctamente, no...
- Página 12 Empezaremos por extraer la unidad del Porta-bebidas, el botón ESP, la Luz Emergencia y el Porta-tarjetas: Para ello se usa 2 llaves de Audi Referencia: T10057 u otro instrumento compatible en la zona -2- (Figura 8) extrayéndola en dirección -1- (Figura 8) y se sueltan los conectores traseros...
- Página 13 Paso 2.3 - Perfilar Consola Central: Audi desarolla 2 tipos diferentes de Consolas Centrales, no sólo a nivel de colores sino también dependiendo si el vehículo va equipado con Doble-DIN o 1-DIN. Por lo que tenemos 2 opciones: a) Comprar la Consola de Doble DIN en Audi Recambios cuyo precio es algo más de 80€ y que viene bajo la referencia 8E0863241D.
- Página 14 Ya no necesitaremos el conector de la luz de cortesía que antes teníamos en el hueco entre el clima y el cenicero (le aislamos con cinta aislante para evitar contactos), ni tampoco necesitaremos la pieza colocada debajo del climatizador en la antigua recepción 1-DIN que tenía unos una transparencia y que es suave al tacto. Nota: No está...
- Página 15 Como se puede observar a simple vista, una vez colocada la nueva recepción Doble-DIN el hueco para el Climatizador ha bajado su posición y no encaja en esta nueva localización. Tenemos 2 opciones, comprar una unidad nueva Doble-DIN y otra adaptar la antigua unidad. Llegados a este punto hemos pasado la parte más complicada, así...
- Página 16 Clima - Serraje Opción B: Adaptar la unidad de Clima B.1 - Lo primero que tendremos que hacer es cortar la Pieza Metalizada Inferior del Climatizador. Es importante conservar esta pieza, ya que como se puede ver en los acabados de las fotos, el que conserva la pieza metalizada es mucho más profesional que la que no la tiene, en la que además se ve un espacio en la zona inferior que estéticamente queda mal, como podemos ver en las fotografías adjuntas.
- Página 17 B.2 - Ahora adataremos el Perfil de la estructura de plastico en ambos lados de la estructura de la Unidad de Control. Para ello nos ayudaremos de un lapicero para dibujar el molde que ya nos permita introducir la unidad de clima en su nuevo hueco.
- Página 18 agregarle las oportunas señales como es el caso de Iluminación, Señal de Velocidad, señal de 12v de servio, etc. Hasta que cuadre con los requisitos del Navegador. Advertencia: Antes de empalmar o anular una señal hay que tener claro si se trata de un empalme/puente en el que sacamos un nueva señal pero a la vez conservamos la que tenia o si por el contrario hemos de cortar esa señal inicial y traspasarla completamente a otro lugar.
- Página 19 20 CD- Channel Derecha CD- Channel Derecha =.Igual. No hay modificación. Cable Blanco del Pin7 del cargador de CD original. CONECTOR MULTIPLE II DE 8 POLOS (Marrón) nº Pin Conexiones Chorus/Concert Conexión Resultante Navi Plus Instrucciones 1 -No se Utiliza- -No se Utiliza- 2 -No se Utiliza- -No se Utiliza- 3 Altavoz + Delante Derecha Altavoz + Delante Derecha =.Igual.
- Página 20 CONECTOR MULTIPLE DE 12 POLOS (Exclusivo Para Unidad TMC) nº Pin Conexión Resultante TMC Instrucciones 2 BUS CAN-Low (Display) Salida Final. Conéctalo al pin12 del conector múltiple I de 20 pines que quitaste. 3 BUS CAN-High (Display) Salida Final. Conéctalo al pin7 del conector múltiple I de 20 pines que quitaste. 6 +12v (Permanente) Entrada +12v permanente.
- Página 21 nº Pin Conexiones Chorus/Concert Conexión Resultante Navi Plus Instrucciones 1 Codificación BOSE (libre) GALA. Señal de Velocidad Quita el cable si tienes sonido BOSE sino no habrá ningún conector hasta este pin y agregamos la ref:000979133. Si obtienes la señal de velocidad del cuadro de instrumentos, conecta este pin al pin21 del conector verde de 32 pines que sacaste del panel de instrumentos.
- Página 22 Figura 11 - Desmontar Clima Figura 12 - Instrumentos Figura 13 - Instrumentos Figura 14 - Instrumentos Para conseguir acceder al conector verde de 32 pines que hay detrás del panel de instrumentos (del que tendremos que sacar la señal de iluminación y la GALA) hay que sacar el cuadro de instrumentos hacia afuera, para lo cual tal y como se muestra en las imágenes deberemos de seguir los siguientes pasos: 1 - Extraer completamente el volante junto con el dispositivo regulador y ajustarlo hacia abajo.
- Página 23 instrumentos. El montaje del cuadro se realizará de forma inversa al proceso que hemos llevado para desmontarle. Para los empalmes al este conector verde de 32 polos utilizaremos los cables ref.: 000979009. Se recomienda realizar un chekeo de errores desde el Vag-Com para verificar si todo funciona correctamente. Nº...
- Página 24 Conector hembra de antena para la radio 2. Ventilador. Integrado 3. Antena de Diversidad (Diversity) 4. Conexión de vídeo o 11polos, enchufe para la conexión del sintonizador de televisión (TV-Tuner) o de un interfaz multimedia compatible 5. Conexión de masa 6.
- Página 25 Paso 5.1 - Reprogramaciones en el Módulo 56 Radio: Accederemos al módulo 56 e intentaremos establecer comunicación. La pantalla del navegador con un color negro de fondo, mostrará el mensaje “DIAG”. Una vez que consigamos conectar necesitamos localizar el código de 5 dígitos que se indica en la imagen en “Soft Coding”...
- Página 26 Clock/Enable/Data en cambio el Navi Plus se comunica por medio del Can-BUS y gracias al TMC que convierte la señal de CAN-Bus (Bosh) en señal de CAN-Bus (Display) pudiendo visualizar en el dysplay tanto las instrucciones de navegación como la radio, CD, teléfono o TV vides y tanto en pantalla rojo monocromo como en pantalla en color. A través del Vag-Com en su módulo 17 ->...
- Página 27 Paso 5.6 - Activar Código PIN, Desbloquear el Navi-Plus y Modo Transporte: (Para los casos en los que la unidad sea completamente nueva y ni siquiera esté bloqueada) Activar El Código PIN al arrancar el Navi Plus: Los aparatos de radio se suministran con un código fijo. Código fijo significa que cada aparato de radio con código antirrobo lleva programado un código propio.