FUNCIÓN DEL MOTOR NEUMÁTICO
DURANTE LA CARRERA ASCENDENTE.
PRESIÓN DEL AIRE
ESCAPE DE AIRE
FUNCIÓN DEL MOTOR NEUMÁTICO
DURANTE LA CARRERA DESCENDENTE
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TEORÍA DE OPERACIÓN
VÁLVULA PILOTO ARRIBA
VÁLVULA PILOTO ABAJO
(ESCAPE)
Figura 2
PRESIÓN DE AIRE CONSTANTE
Carrete
PRESIÓN DE AIRE CONSTANTE
Carrete
ESCAPE DE AIRE
ESCAPE DE AIRE
66651 B