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DESMONTAJE DEL MOTOR DE AIRE
ACLARACIÓN: Todas las roscas giran hacia la derecha.
1. Ubique el motor neumático en una posición de carrera ascendente em
pujando (43) el montaje del pistón hacia la parte superior del motor.
2. Extraiga seis (26) tornillos de tapa de la parte superior de los blo
ques (27 y 30).
3. Extraiga (27 y 30) los bloques de la (22) placa cabecera.
4. Extraiga (34) el tubo del montaje de la (46) base. Extraiga dos (33)
O" rings del tubo (34) y una (33) O" ring del fondo del (30) distribui
dor múltiple de bloque.
5. Extraiga cuatro (26) tornillos de tapa del extremo del (27) bloque.
6. Separe un (27) bloque del distribuidor múltiple de (30) bloque y ex
traiga los (28 y 29) O" rings.
7. Extraiga los tapones de tubo de 3/4 14 N.P.T. de los dos orificios de
escape, en caso de ser necesario.
8. Utilizando una copa de 1/2" en el tornillo de tapa (8), gire (20) la bobi
na en dirección de las agujas del reloj para alinear la abertura o ra
nura (20) en la bobina con el orificio de escape de 3/4 14 N.P.T. más
cercano al (8) tornillo de tapa.
9. Inserte una varilla de 1/4" o un dispositivo similar a través del orificio
de escape del (30) distribuidor múltiple de bloque y en la abertura o
ranura de la (20) bobina. Esta varilla evitará la rotación de la (20)
bobina cuando se extraiga (8) el tornillo de tapa y la arandela (9).
PRECAUCIÓN: No permita que esta varilla se apoye contra los
soportes separadores (17), ya que esto podría causarle un
daño (17) al separador.
10. Extraiga (8) el tornillo de tapa y (9) la arandela.
11. Destornille cuatro (32) tornillos de tapa y extraiga (31) el montaje de
la tapa.
12. Extraiga (20) la bobina del extremo del escape" de (30) distribui
dores múltiples de bloque y extraiga (11) el pistón del otro extremo.
13. Desde el extremo del escape" del (30) distribuidor múltiple de blo
que, extraiga cuatro (19) arandelas, cuatro (17) separadores, cua
tro (18) O" rings, cinco (15) O" rings, (16) una arandela, (14) una
copa en U", (13) un casquillo y (10) una O" ring.
14. Extraiga (12) una copa en U" del (11) pistón.
15. Utilizando la llave de tuercas plana que se incluye, extraiga el mon
taje del (2) pistón de la varilla (5) de extensión.
16. Extraiga los (1 y 3) O" rings del montaje (2) del pistón.
17. Extraiga (4) la arandela, (6) el cilindro, dos (7) O" rings y una (24)
copa en U" de (22) la placa cabecera.
18. Extraiga dos (7) O" rings y una (24) copa en U" del (6) cilindro.
19. Extraiga ocho (47) tuercas de los (49) tornillos de tapa.
20. Extraiga ocho (49) tornillos de tapa de la (22) placa cabecera y el
(46) cuerpo de la base del motor neumático.
21. Extraiga la (22) placa cabecera del (37) cilindro de aire, luego extra
iga (36) una O" ring de la (22) placa cabecera.
22. Tire hacia arriba el (37) cilindro de aire hasta que el (43) montaje del
pistón se separe del (46) cuerpo de la base. Si, en este paso, el (43)
montaje del pistón no es tirado desde el (46) cuerpo de la base, en
tonces extráigalo después de extraer el (37) cilindro de aire.
23. Si el (37) cilindro de aire y el (43) montaje del pistón son extraídos
como una unidad, extraiga el (43) montaje del pistón del (37) cilindro
de aire.
24. Extraiga (36) el O" ring del (46) cuerpo de la base.
25. Extraiga (40) el anillo de retención, (44) la arandela de guía y la (41)
copa en U" del (46) cuerpo de la base.
26. Extraiga (50) una O" ring del (43) montaje del pistón.
27. Desatornille (5) la varilla extensible de la varilla (39) de la válvula
sosteniendo la varilla de la válvula (39) con pinzas ajustables y utili
zando una llave sobre los planos de llaves ubicados en la parte su
perior de la (5) varilla extensible.
28. Extraiga el (48) tornillo del (43) montaje del pistón.
29. Extraiga la varilla de la válvula (39), (45) el resorte y la (42) bola del
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DESMONTAJE / VOLVER A MONTAR
1. Ubique la varilla de (39) la válvula a través del tornillo (48).
2. Limpie las roscas de la varilla de la (39) válvula y de la varilla exten
3. Ubique la (42) bola y el resorte (45) en el (43) montaje del pistón.
4. Ubique la varilla de (39) la válvula y la (5) varilla extensible en el (43)
5. Ensamble el (50) O" ring en la ranura del (43) montaje del pistón.
6. Ensamble el (36) O" ring en la ranura del (46) cuerpo de la base del
7. Ensamble la (41) copa en U" (con los bordes hacia arriba), (44) la
8. Ensamble el (43) montaje del pistón en el (46) cuerpo de la base,
9. Lubrique el diámetro interno del (37) cilindro de aire y deslícelo por
10. Ensamble (36) el O" ring en la ranura de la (22) placa cabecera.
11. Alinee la muesca en la (22) placa cabecera con el orificio en el (46)
12. Ensamble ocho (49) tornillos de tapa a través de la (22) placa cabec
13. Ensamble ocho (47) tuercas sobre los (49) tornillos de tapa y ajúste
14. Ensamble dos (7) O" rings a las ranuras en el (6) cilindro.
15. Ensamble la (24) copa en U" al (6) cilindro, con los bordes hacia
16. Ensamble el (6) cilindro sobre la varilla (5) extensible y dentro de (22)
17. Ensamble (4) la arandela sobre la varilla (5) extensible y dentro del
18. Limpie las roscas en el (2) montaje del pistón. Aplique Loctite 271 a
19. Ensamble los (1 y 3) O" rings a las ranuras en el (2) montaje del
20. Ensamble la (14) copa en U" en el (13) casquillo, con los extremos
21. Ensamble (15) una O" ring y (16) la arandela en el (30) distribuidor
22. Ensamble cuatro (15) O" rings, cuatro (18) O" rings, cuatro (17) se
(43) montaje del pistón.
NUEVO MONTAJE DEL MOTOR DE AIRE
sible (5). Aplique Loctite 271 a estas roscas y atornille la (5) varilla
extensible a la (39) varilla de la válvula y ajústela sosteniendo la va
rilla de la válvula (39) por debajo de las roscas con unas pinzas
ajustables y utilizando una llave sobre los planos de la varilla (5) ex
tensible. PRECAUCIÓN: No estropee ni dañe la terminación en
la varilla extensible (5).
montaje del pistón. Aplique Loctite 271 a las roscas del tornillo (48) y
enrosque el (48) tornillo en el (43) montaje del pistón y ajuste.
motor neumático.
arandela guía y el anillo de retención (40) en el (46) cuerpo de la base.
teniendo cuidado de no dañar la (41) copa en U".
encima del (43) montaje del pistón hacia el (46) cuerpo de la base
del motor neumático (vea la figura 4).
cuerpo de la base del motor neumático y presione la (22) placa ca
becera hacia abajo hasta que se haya topado contra el (37) cilindro
de aire.
era y el (46) cuerpo de la base del motor neumático.
los de manera alternada y pareja.
afuera.
placa cabecera. ACLARACIÓN: En primer lugar, ensamble el (6) ci
lindro con el extremo de la copa en U" en la varilla (5) extensible.
(6) cilindro.
las roscas y ensamble la (5) varilla extensible y ajústelas, utilizando
los planos de llaves. PRECAUCIÓN: No estropee ni dañe la su
perficie de ninguna de estas partes.
pistón.
apuntando hacia el casquillo. Lubrique el diámetro interior del (30)
distribuidor múltiple de bloque y ensamble el (13) casquillo en el
(30) distribuidor múltiple de bloque, con los extremos de la (14) copa
en U" apuntando hacia el distribuidor múltiple de bloque. ACLARA
CIÓN: Asegúrese de que el casquillo (13) esté haciendo tope contra
el soporte del (30) distribuidor múltiple de bloque.
múltiple de bloque y contra el casquillo (13) (vea la figura 5).
paradores y cuatro (19) arandelas en el (30) distribuidor múltiple de
bloque (vea la figura 5). ACLARACIÓN: Ensamble (19) las arande
las con los bordes del diámetro interno (i.d.) hacia la (18) O" ring.
Ubique los separadores (17) de manera que los soportes no estén
alineados con los orificios de escape de 3/4 14 N.P.T. en el (30) dis
tribuidor múltiple de bloque.
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