Desmontaje Del Motor De Aire; Neuvo Montaje Del Motor De Aire - Ingersoll Rand ARO 66411 Manual Del Operario

NOTA: TODAS LAS ROSCAS SON HACIA LA DERECHA
1. Coloque el motor en la posición de recorrido hacia abajo. Quite los
tornillos (40) y la tapa (39). Después sujete la varilla (34) por las
partes planas de 3/8 de pulg. y desatornille el adaptador (42) y sa
que el adaptador (41) deslizándolo.
2. Coloque el motor en la posición de recorrido hacia arriba golpean
do ligeramente la parte inferior del vástago del pistón (34) con un
mazo blando.
3. Sujete el motor neumático en una prensa de banco por las partes
planas de la base (38) de la salida de material. CUIDADO: NO
APRIETE DEMASIADO; LA BASE PODRÍA RAJARSE O ROM
PERSE.
4. Desatornille el conjunto del tapón (6) y levántelo de la arandela (7).
5. Tire del pistón (8) hacia arriba lo más posible, dejando al descubier
to el vástago del pistón (26).
6. Coloque una varilla de 3/32 de pulg. por el agujero proporcionado
en el vástago del pistón (26) y desenrosque el pistón (8) y quite el
aro tórico (9).
7. Quite los tapones (1 y 18) y las arandelas (2 y 19).
8. Con los dedos, empuje el pistón (4) hacia afuera y quite la copa en
U" (3) y el aro tórico (5).
NOTA: No quite la manga de latón. Si es necesaria una reparación,
se sugiere mandar el motor neumático al Departamento de servi
cio técnico de Aro. Vea la nota en el manual del operario.
NOTA: ENGRASE TODOS LOS AROS TÓRICOS, COPAS EN U" Y
EMPAQUES ANTES DE INSTALARLOS EN EL PISTÓN.
1. Limpie el adaptador (32) en una prensa de banco. Coloque el
vástago de la válvula (33) en el adaptador (32) empezando por el
extremo de rosca. Enrosque en la prensa de banco. Enrosque el
vástago del pistón (34) en el adaptador (32) y apriételo. Use las
partes planas de 3/8 de pulg. proporcionadas en el vástago del
pistón (34). CUIDADO: NO DAÑE NI RAYE LA SUPERFICIE DEL
VÁSTAGO DEL PISTÓN (34).
2. Limpie las roscas y sujete en la prensa de banco el vástago de la
válvula (33) por la parte el espárrago. Aplique Loctite 271 en las
roscas limpias y ponga el vástago del pistón (26) en el vástago de la
válvula (33). Apriete con una varilla de 3/32 de pulg. en el agujero
proporcionado del vástago del pistón (26). CUIDADO: NO DAÑE
NI RAYE LA SUPERFICIE DEL VÁSTAGO DEL PISTÓN (26).
3. Sujete el conjunto del adaptador (32) en una prensa de banco.
Coloque la arandela (31), el pistón (30), la arandela (31), la arande
la (29), la arandela de seguridad (28) y la tuerca (27) en el adapta
dor (32) y apriételos. Consulte el manual del operador para saber la
secuencia correcta de las piezas.
4. Sujete la base (38) en la prensa de banco y monte la empaquetadu
ra de la copa en U" (37), la empaquetadura (36) y el anillo de reten
ción (35).
5. Instale el conjunto del pistón (30) y el vástago en la base (38) a tra
vés del conjunto de la empaquetadura anterior.
6. Coloque la junta (24) y el aro tórico (43) en la base (38).
7. Coloque el forro del cilindro (25) en posición sobre el conjunto del
pistón (30). (Para un montaje más fácil, aplique grasa al interior del
forro del cilindro. Además, incline el forro del cilindro sobre el con
junto del pistón al montar la unidad).
8. Coloque la empaquetadura (24) en la parte interior del cuerpo (23).
Coloque el cuerpo (23) en la base (38). (Asegúrese de alinear los
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DESMONTAJE DEL MOTOR DE AIRE

NEUVO MONTAJE DEL MOTOR DE AIRE

9. Quite los tornillos (15) y las arandelas (16).
10. Quite el cabezal (17) del cuerpo (23). A veces es necesario golpear
ligeramente el lado del cabezal (17) con un mazo blando para con
seguir esto.
11. Gire el cabezal (17) boca abajo en un banco de trabajo, permitien
do así que los aros tóricos (9), la arandela (10), los espaciadores
(11), la manga (12) y el aro tórico (13) caigan afuera.
12. Quite las arandelas (59) y los tornillos (60) de la base (38).
13. Quite la junta de la tapa (20). Después quite el cuerpo (23) de la
base (38) y quite la empaquetadura (24) de la parte interior del
cuerpo (23).
14. Quite el cilindro (25).
15. Saque el conjunto del pistón y el vástago de la base (38). Sujete
con una prensa de banco en el hexágono del adaptador (32), quite
la tuerca (27), la arandela de seguridad (28), la arandela (29), las
arandelas (31) y el pistón (30).
16. Con los adaptadores (32) en la prensa de banco, quite el vástago
del pistón (34), lo cual también permite quitar el vástago del pistón
(26) y el conjunto del vástago de la válvula (33).
17. Sujete en una prensa de banco el espárrago del vástago de la
válvula y desenrosque el vástago del pistón (26).
18. Quite la junta (24) y el aro tórico (43) de la base (38).
19. Quite el anillo de retén (35), la empaquetadura (36) y la empaque
tadura de la copa en U (37).
pasadores del rodillo con los agujeros proporcionados en la base
(38).
9. Apriete la base (38) al cuerpo (23) instalando las arandelas (59) y
los tornillos (60).
10. Instale la empaquetadura de la copa en U" (22) y el retén (21) en el
cuerpo (23).
11. Coloque la junta de la tapa (20) y el cabezal (17) en el cuerpo (23).
(Asegúrese de que la junta (23) esté alineada con los agujeros
del cuerpo (23)).
12. Apriete el cabezal (17) con tornillos y juntas (16). NOTA: los tornil
los (15) deben apretarse uniformemente a una torsión de 65-75
pulg. lbs.
13. Instale los aros tóricos (5) y la empaquetadura de la copa en U" (3)
en el pistón (4). Deslice el conjunto del pistón (4) en el manguito de
latón del cabezal (17). Ponga primero el extremo pequeño.
14. Instale la arandela (2) y el tapón (1) y apriete a 55 a 65 pies lbs.
15. Instale la arandela (19) y el tapón (18) y apriete a 55 a 65 pies lbs.
NOTA: Asegúrese de alinear el tapón pequeño en la arandela
(19) con el agujero proporcionado en el cabezal (17).
16. Coloque los aros tóricos (9), las arandelas (10), los espaciadores
(11), la manga (12) y el aro tórico (13) en el vástago.
17. En el pistón (8) limpie las roscas e instale el aro tórico (9).
18. Aplique Loctite 271 a las roscas del pistón (8) y atornille en el vásta
go (26). Para apretar, ponga una varilla de 3/32 de pulg. por el aguj
ero proporcionado en el vástago (26) y use un destornillador de
hoja plana en el pistón (8). CUIDADO: NO DAÑE NI RAYE LA SU
PERFICIE DEL VÁSTAGO DEL PISTÓN (26).
19. Coloque la arandela (7) en el pistón. Después ponga una cantidad
abundante de grasa dentro del conjunto del tapón (6) y apriete
sobre el pistón (8). Apriete a 26 a 30 pies lbs.
20. Coloque el motor en la posición de carrera hacia abajo. Instale los
adaptadores (41 y 42) en el conjunto del pistón (34) y apriete.
Instale también la tapa (39) y los tornillos (40).
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