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Idiomas disponibles
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8) Ne jamais rallonger une chaîne de manœuvre en fixant la chaîne de rallonge à l'aide d'un boulon entre les
maillons.
9) Ne pas faire osciller une charge suspendue.
1) Pour éviter les charges déséquilibrées qui pourraient endommager le chariot, le palan doit être centré sur
l'axe vertical du chariot.
2) Veiller à ce que la capacité du palan ne soit pas supérieure à la capacité nominale de l'assemblage du
chariot.
3) Pour éviter une charge déséquilibrée, centrer la traverse pour crochet de suspension entre les flasques du
chariot en utilisant le nombre de rondelles d'écartement qui convient.
4) Lire les "RENSEIGNEMENTS DE SÉCURITÉ" avant la mise en service.
5) Le jeu total entre le fer de roulement et les flasques de galets doit être d'un maximum de 1.6 à 3.2 mm
(1/16 à 1/8 in) de chaque côté. Voir l'illustration T-01 et T-02.
6) Les galets du chariot roulent sur l'aile inférieure du fer de roulement.
7) Les jantes de roulement des galets sont profilées pour permettre la pose sur des fer de roulement plats ou
en biseau.
8) Installer les palans manuels à chaîne de façon à ce que la chaîne de manœuvre se trouve du côté opposé à
celle du chariot.
9) Effectuer une inspection visuelle des composants en recherchant toute distorsion, usure ou dommages lors
de la mise en service. Remplacer tout composant présentant dommages, distorsion ou usure excessive.
10) Le chariot peut à lui seul, en fonction de sa taille, peser plus de 400 lb (180 kg). En cas de chute du chariot
ou du palan, il existe des risques importants de blessures graves ou de dégâts matériels. Assurer un support
adéquat du chariot lorsqu'il est levé pour le placer sur le fer de roulement.
Les quatre aspects les plus importants du fonctionnement du chariot sont:
1) Suivre toutes les consignes de sécurité dans l'utilisation du chariot.
2) Permettre uniquement au personnel formé à la sécurité et au fonctionnement de l'appareil d'utiliser le
chariot.
3) Soumettre chaque chariot à un programme d'inspection et de maintenance régulier.
4) Toujours tenir compte de la capacité du chariot et du palan et du poids de la charge. Ne pas trop charger.
1) Une fois le chariot en place, s'assurer que les flasques sont verticaux.
2) Une fois le palan en place, vérifier qu'il est centré sous le chariot.
3) Soulever à quelques centimètres du sol une charge d'un poids correspondant à la capacité nominale
inférieure du chariot ou du palan.
4) Faire avancer le chariot sur toute la longueur du fer de roulement.
5) Vérifier le bon fonctionnement du chariot en faisant monter, déplacer et descendre des charges d'essai. Le
chariot doit fonctionner parfaitement avant son utilisation initiale.
6) Vérifier que les butées du fer de roulement/monorail sont fermement en place.
Les chariots sont équipés de roulements étanches n'exigeant aucun graissage.
Pignon à arbre solidaire
Graisser le pignon avant de monter le flasque côté chaîne (3). Pour un fonctionnement entre -29° et 10° C (-20° et
50° F), utiliser de la graisse EP 1 ou son équivalent. Pour un fonctionnement entre -1° et 49° C (30° et 120° F),
utiliser de la graisse EP 2 ou son équivalent.
Engrenages de chariot à chaîne
Graisser la partie exposée du pignon d'entraînement et des dents des engrenages. Appliquer de la graisse au pinceau
aussi souvent que nécessaire pour que les dents en soient abondamment couvertes. Si du sable, de la saleté ou
MAN-AMH-TH08
MISE EN SERVICE
FONCTIONNEMENT
Vérifications initiales avant l'utilisation
GRAISSAGE
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