Montaggio Dei Componenti - Volkswagen 1K0 054 690 B Manual De Montaje

Istruzioni di montaggio
Regolatore di velocità (GRA)
Golf 2009 ➤, Golf plus 2009 ➤, Tiguan e Scirocco
In dotazione:
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1 x interruttore lampeggiante
Attrezzi speciali necessari, strumenti di misura, apparecchi di prova e mezzi ausiliari.
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Sistema di diagnosi veicolo, di misurazione e di informazione -VAS 505X- con CD marca Volkswagen a partire da
V.14.92.00 e CD di base versione 14.00 o superiore.
1 Procedura:
Nota
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Il regolatore di velocità (GRA) è adatto solo per il retrofit in vetture dotate di MFA (display multifunzione).
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Il montaggio del regolatore di velocità (GRA) deve essere eseguito da un'officina specializzata. Un montaggio non
idoneo può provocare danni al veicolo o al regolatore di velocità (GRA).
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Al termine dell'intervento di montaggio la vettura deve essere codificata per il funzionamento con regolatore di
velocità con un dispositivo di diagnosi, misurazione ed informazione.
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I lavori da eseguire sul veicolo, descritti nelle presenti istruzioni di montaggio, possono eventualmente variare in
base alle misure di restyling adottate. Così, per esempio, non sono da escludersi variazioni dei colori dei cavi o
anche delle posizioni di montaggio. È perciò necessario attenersi sempre a quanto indicato negli schemi elettrici
aggiornati dell'attuale guida per le riparazioni del veicolo.
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Fissare tutti i cavi in modo da evitare che possano entrare in contatto con i componenti rotanti o in movimento del
veicolo nonché sfregare contro le parti a spigolo vivo di lamiera o di plastica.
◆
Salvo modifiche tecniche.

1.1 Montaggio dei componenti

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Scollegare la batteria.

Impianto elettrico; gr. rip. 27; Mot. avviamento, alimentazione elettrica, GRA
−
Smontare il volante con l'unità airbag.

Impianto elettrico; gr. rip. 48; Panoramica di montaggio volante
−
Rimuovere il rivestimento del piantone dello sterzo.

Carrozzeria Lavori di montaggio Interno; gr. rip. 68; Equipaggiamento interno, portaoggetti, coperture e mascherine
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Smontare l'interruttore lampeggiante presente e sostituirlo con l'interruttore lampeggiante compreso nella fornitura.

Impianto elettrico; gr. rip. 94; Plafoniera, lampadine, interruttori - Esterno
−
Montare il rivestimento del piantone dello sterzo e il volante nella sequenza inversa.

Impianto elettrico; gr. rip. 48; Panoramica di montaggio volante

Carrozzeria Lavori di montaggio Interno; gr. rip. 68; Equipaggiamento interno, portaoggetti, coperture e mascherine
−
Collegare la batteria.

Impianto elettrico; gr. rip. 27; Mot. avviamento, alimentazione elettrica, GRA
Nota
◆
Dopo il collegamento della batteria occorre assicurarsi che gli allestimenti del veicolo (radio, orologio, alzacristalli
elettrico) siano controllati in base alla guida riparazioni e/o alle istruzioni per l'uso).
◆
A montaggio avvenuto la spia di controllo per l'ESP potrebbe accendersi. In questo caso occorre eseguire
l'impostazione di base del sensore dell'angolo di sterzata -G85-.
1.2 Lavori conclusivi e attivazione del regolatore di velocità
Pagina 2 - Figura 1
−
Collegare al veicolo il sistema di diagnosi, misurazione e informazione -VAS 505X-.

Impianto elettrico; gr. rip. 97; cavi; sistemi di diagnosi, misurazione e informazione del veicolo; collegamento del
sistema di diagnosi, misurazione e informazione del veicolo -VAS 505X-
−
Selezionare nel sistema di diagnosi, misurazione e informazione del veicolo -VAS 505X-, la modalità operativa
"Ricerca anomalie guidata" e quindi la vettura.
−
Dopo l'interrogazione delle centraline con il tasto "Salto" selezionare "Selezione funzioni/componenti" e in sequenza
le opzioni:
◆
Gestione versione software
◆
Adattamento del software
◆
Tasto 3 "Esecuzione della soluzione di modifica e retrofit"
◆
1 x istruzioni di montaggio
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