Tabla de contenido
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Leyenda
1
Tornillo
2
Placa de contacto
3
Placa adaptadora
1. Suelte el tornillo (1) para poder extraer la placa de contacto (2) de la placa adaptadora (3). Debajo
de esta placa de contacto se halla la conexión PE (M6 x 15) (4).
2. Haga pasar el cable de conexión del motor a través de la atornilladura CEM (5) integrada en la
placa adaptadora (3).
3. Esta conexión PE (par: 4,0 Nm) debe estar conectada con el mismo potencial de tierra del motor.
La sección del conductor equipotencial debe corresponder como mínimo a la sección del cable
de conexión de red.
4. Vuelva a instalar la placa de contacto (2) en la placa adaptadora (3).
5. Fije la placa de contacto (2) con el tornillo (1) (par: 1,2 Nm).
INFORMACIÓN
i
Tras la fijación de la placa de contacto (2), asegúrese de que esta se haya colocado de forma flotante.
Fig. 20: Retirada del puente del cortocircuito
Leyenda
6
Bornes - Sensor de temperatura
7
Puente
6. Cablee el cable del motor con los contactos U, V, W (en caso necesario también el punto neutro)
en el borne de conexión, tal y como se describe en capítulo 3.2.2. Utilice para ello terminales de
cable (M5).
7. Antes de la conexión de un posible PTC de motor/bimetal disponible en los bornes T1 y T2 (6),
le rogamos que quite el puente de cortocircuito premontado (7).
INFORMACIÓN IMPORTANTE
i
El PTC de motor/bimetal no está aislado tras la conexión del VAU. Por este motivo, la conexión
debe realizarse mediante una línea separada y aislada del cable de motor!
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4
Conexión PE
5
Racor para el cable
8
Tuerca tapón
33
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