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6.
7.
8.
9.
10.
Si es necesario, utilice para
ello la pieza auxiliar para el
montaje (accesorio) para
garantizar el perfecto asen-
tamiento del cierre mecánico
sobre el eje del motor (819).
Introduzca la chaveta (940)
en la ranura del eje del motor.
Coloque el impulsor (230)
sobre el eje del motor (819).
Coloque la arandela (554)
sobre el eje del motor (819).
Apriete la tuerca (920).
11.
12.
Importante
- Compruebe que el impulsor (230) rueda sin obstáculos.
- Efectúe la conexión eléctrica del motor monobloque (véase
el cap. 5.4 Conexión eléctrica).
• Tenga en cuenta el tipo de conmutación (véase la placa
indicadora de tipo del motor).
• Tenga en cuenta el sentido de giro "a la derecha" (véase
el capítulo 5.6 Control del sentido de giro).
Ponga en marcha el grupo de bombeo (véase el capítulo 6
Puesta en servicio).
9.2.2 Montaje de la ejecución con sistema Seal Guard
Al introducir a presión el contraanillo (sensible a la presión),
compruebe que:
- la presión esté uniformemente repartida;
- la espiga utilizada sea la adecuada, esté limpia y tenga
un apoyo suave;
- no haya ningún cuerpo extraño en las superficies de des-
lizamiento.
Desmontaje/montaje
Coloque la junta plana
(400.2) entre la carcasa de
la bomba (101) y la carcasa
intermedia (113). A conti-
nuación, introduzca el juego
de recambio completo en el
centraje de la carcasa de la
bomba.
Atornille la carcasa de la
bomba (101) con la carcasa
intermedia (113).
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