Reconstrucción Del Motor Hidráulico - Graco A Serie Reparación

Reconstrucción del motor hidráulico
Desmontaje
ADVERTENCIA
Libere la presión; página 6.
1. Coloque una bandeja de goteo o trapos debajo del
pulverizador para recoger las fugas de aceite hidráulico
durante las reparaciones.
2. Retire el pasador de la bomba (92) y el clip de retención
(120), página 15.
3. Fig. 5. Retire las líneas hidráulicas (93, 95) de los racores
(16) de la parte superior izquierda y derecha del motor
hidráulico.
4. Afloje la contratuerca (65).
5. Desenrosque y retire la tapa del motor hidráulico (64).
6. Deslice el conjunto de la tapa del eje del pistón/motor
hidráulico (A) del cilindro del motor hidráulico.
7. Retire la horquilla (78).
a. Fig. 5. Sujete la tapa del motor hidráulico en un torno de
banco, con el eje del pistón del motor hidráulico dirigido
hacia arriba.
b. Utilice una llave Allen acortada para retirar los dos
tornillos (13) del retén del muelle (83). Retire la
horquilla, el retén del muelle, el pistón y el conjunto de
la varilla de disparo de la tapa del motor hidráulico.
ADVERTENCIA
PELIGRO DE PIEZAS VOLANTES
El muelle de retención tiene una elevada energía potencial.
Si se suelta sin las debidas precauciones, el muelle de
retención y las bolas podrían salir disparadas y alcanzar los
ojos del operario. Utilice gafas de protección cuando des-
monte o instale el muelle de retención o las bolas. Si no uti-
liza gafas de seguridad cuando retire el muelle de retención
podría sufrir lesiones en los ojos e incluso la ceguera.
c. Cubra el retén del muelle (83) con un trapo para
contener el muelle de retención (20) y las bolas (8)
cuando las retire de la horquilla. Retire las bolas de
retención y el muelle. Retire el retén del muelle.
d. Coloque la horquilla en un torno de banco y retire el
conjunto del eje del pistón de la misma.
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Reconstrucción del motor hidráulico
Instalación
ADVERTENCIA
PELIGRO DE PIEZAS VOLANTES
El muelle de retención tiene una elevada energía potencial.
Si se suelta sin las debidas precauciones, el muelle de
retención y las bolas podrían salir disparadas y alcanzar los
ojos del operario. Utilice gafas de protección cuando des-
monte o instale el muelle de retención o las bolas. Si no uti-
liza gafas de seguridad cuando retire el muelle de retención
podría sufrir lesiones en los ojos e incluso la ceguera.
1. Fig. 5. Coloque la tapa del motor hidráulico (64) en un torno
de banco.
2. Instale la horquilla, el retén del muelle, el pistón y el conjunto
de la varilla de disparo en la tapa del motor hidráulico. Utilice
una llave Allen acortada para instalar los dos tornillos (13) en
el retén del muelle para sujetar el conjunto del eje del pistón
a la tapa del motor hidráulico.
3. Deslice el conjunto del eje del pistón (A) en el cilindro del
motor hidráulico (67).
4. Enrosque la tapa del motor hidráulico (64). Desenrosque la
tapa del motor hidráulico hasta que la entrada y la salida estén
alineadas con los racores de la línea hidráulica y hasta que el
orificio de prueba de la tapa del motor hidráulico esté dirigido
hacia la protección de la correa (117).
5. Apriete la contratuerca (65) contra la tapa del motor
hidráulico (64) a un par de 150 ft-lb (17 N·m).
6. Fig. 5. Instale las líneas hidráulicas (93, 95) en los racores
(16) del lado superior izquierdo o derecho del motor
hidráulico; apriete a un par de 40 ft-lb (54,2 N·m).
7. Tire lentamente de la cuerda de arranque para alinear los
orificios del pasador del motor hidráulico y de la base de
bomba (111). Conecte con el pasador de la bomba (92);
instale el clip del retén (120), página 15.
8. Ponga en marcha el motor y accione la bomba durante
30 segundas. Apague el motor. Compruebe el nivel de aceite
hidráulico y rellene con aceite hidráulico Graco, página 6.
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