Bomba Hidráulica; Desmontaje; Instalación - Graco A Serie Reparación

Desmontaje

ADVERTENCIA
Libere la presión; página 6.
Antes de comenzar la revisión, espere a que el sistema hidráulico
se enfríe.
1. Coloque una bandeja de goteo o trapos debajo del
pulverizador para recoger las fugas de aceite hidráulico
durante las reparaciones.
2. Retire el tapón de drenaje (40) y el filtro de aceite (47)
y espere hasta que se drene el aceite hidráulico.
3. Fig. 2. Desconecte el tubo de aspiración (114).
4. Desconecte la bomba de pintura (111), página 15.
5. Retire el tornillo (172), la tuerca (173) y la protección
de la correa (117).
6. Levante el motor y retire la correa (44).
7. Retire los dos tornillos de fijación (133) y la correa del
ventilador (96).
8. Retire el tubo de drenaje del cárter (97).
9. Retire el codo (22).
10. Retire el tubo (94) del codo (37). Retire el codo (37) de la
bomba hidráulica (98).
11. Retire los ocho tornillos (27), la tapa del depósito (68),
el conjunto del filtro (46) y la junta (62).
12. Retire los cuatro tornillos (5) y la bomba hidráulica (98)
del depósito (68).
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Bomba hidráulica
Instalación
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10. Fig. 2. Conecte el tubo de aspiración (114).
11. Instale el tapón de drenaje (40); apriete a un par de 110 in-lb
12. Ponga en marcha la bomba y espere a que funcione a baja
13. Compruebe el nivel de aceite hidráulico y, si fuera necesario,
Instale la bomba hidráulica (98) en el depósito (68) con
cuatro tornillos (5); apriete a un par de 100 in-lb (11 N·m).
Instale la junta (62) y la tapa del depósito (68) con ocho
tornillos (27); apriete a un par de 90 in-lb (10 N·m).
Instale el codo (37) en la bomba hidráulica (98). Instale
el codo (37) en el tubo (94). Apriete a un par de 15 ft-lb
(20,3 N·m).
Instale el codo (22); apriete a un par de 15 ft-lb (20,3 N·m).
Instale el tubo de drenaje en la carcasa (97); apriete a un
par de 25 ft-lb (33,9 N·m).
Instale la polea del ventilador (96) con dos tornillos de
fijación (133).
Levante el motor e instale la correa (44).
Instale la protección de la corra (117) con el tornillo (172)
y la tuerca (173).
Conecte la bomba de pintura (111), página 15.
(12,4 N·m). Instale el filtro de aceite (47); apriete 3/4 de
vuelta después de que la junta toque la base. Llene la bomba
hidráulica con aceite hidráulico Graco, página 6, a través
del orificio del codo (22). Llene el depósito con el aceite
hidráulico restante.
presión durante aproximadamente 5 minutos para purgar
todo el aire.
rellene.
Bomba hidráulica
310818P