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Instalación
Accesorios de la tubería de aire
En las bombas de accionamiento neumático instale los
siguientes accesorios en el orden indicado en la F
utilizando adaptadores si es necesario.
Hay disponibles kits de control de aire auxiliares
para el motor neumático NXT. Los kits incluyen
una válvula neumática general (E), un regulador
neumático (F) y un filtro (J). Pida el kit por
separado. Vea el manual 311239 si precisa
información.
•
Válvula principal de aire tipo purga (E): necesaria
en su sistema para liberar el aire atrapado entre ella
y el motor de aire cuando se cierra la válvula.
Asegúrese de que pueda accederse fácilmente
a la válvula desde la bomba y de que esté situada
corriente abajo del regulador de aire.
•
Regulador de aire a la bomba (F): para controlar
la velocidad y la presión de la salida de la bomba.
Sitúelo cerca de la bomba.
•
Filtro de la línea de aire (J): elimina la suciedad
y la humedad del suministro de aire comprimido.
•
Segunda válvula de purga de aire (K): aísla los
accesorios de la línea de aire cuando se efectúan
las operaciones de mantenimiento. Instálela aguas
arriba de todos los accesorios de la tubería de aire.
Accesorios de la línea hidráulica
En las bombas de accionamiento hidráulico instale los
siguientes accesorios en el orden indicado en la F
utilizando adaptadores si es necesario.
•
Use una línea de alimentación (C) con un D.Int
mínimo de 13 mm (1/2 pulg) y una línea de retorno
(D) con un D.Int mínimo de 22 mm (7/8 pulg).
El motor tiene una pieza de conexión para suministro
de aceite hidráulico de 3/4" npt (f), y una pieza de
conexión para retorno del aceite hidráulico de
1" npt (f).
•
La válvula de cierre de la línea de alimentación
(U) aísla la bomba para las revisiones.
10
•
El manómetro de fluido (F) supervisa la presión
del líquido hidráulico que va al motor para evitar
sobrepresurizar el motor o la base.
•
La válvula de control de flujo (G) con
compensación de presión y de temperatura
impide que el motor funcione demasiado rápido,
lo que podría dañarlo.
. 1,
IG
•
La válvula reductora de presión (H) con una línea
de drenaje (E) se conecta directamente a la línea
de retorno hidráulica (D).
•
El acumulador (J) reduce el efecto de golpeteo
causado por la inversión de dirección del motor.
•
La válvula de cierre de la línea de retorno (V)
aísla la bomba para las revisiones.
•
Cerciórese de que el suministro de energía
hidráulica está equipado con un filtro de aspiración
en la bomba hidráulica y un filtro de línea de
retorno (W) de 10 micras.
•
Conecte una línea de drenaje (K) de 6 mm de D.I.
(1/4 pulg) a la bandeja de goteo, y coloque el
extremo libre en un recipiente para recoger el
drenaje.
Accesorios de la línea de fluido
Instale los siguientes accesorios en el orden mostrado
en la F
. 1 y la F
IG
necesario.
•
Válvula de drenaje del fluido (M): necesaria
en su sistema, para liberar la presión del fluido de la
. 2,
IG
manguera y la pistola.
•
Un filtro de fluido (L): con un elemento filtrante
de acero inoxidable de malla 60 (250 micras) para
filtrar las partículas del fluido a medida que éste sale
de la bomba.
•
Una pistola o válvula (S): para dispensar el fluido.
•
Un racor giratorio en la línea de fluido (S):
para facilitar el movimiento de la pistola.
•
Un kit de aspiración (T): permite que la bomba
extraiga fluido de un recipiente.
. 2, utilizando adaptadores como sea
IG
312600L
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