Dodge Charger Manual De Propietario página 92

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el pedal del acelerador para mantener el movimiento de balanceo sin hacer patinar
las ruedas.
Acelerar el motor o hacer patinar las ruedas demasiado rápido puede provocar
sobrecalentamiento de la transmisión y su falla. Ponga el motor en NEUTRAL al
menos un minuto después de cada 5 ciclos de balanceo. Esto ayudara a disminuir
el sobrecalentamiento en el embrague o el riesgo de que falle la transmisión por el
esfuerzo durante períodos prolongados cuando el vehículo está atascado.
NOTA: Si su vehículo está equipado con el "ESC Off", Control de Estabilidad Elec-
trónica (ESC), es preferible que el interruptor del ESC este en el modo de Partial
Off (parcialmente apagado). Para más información del ESC refiérase a "Control de
Estabilidad Electrónico" en el manual de propietario, ubicado en el CD de usuario.
El hacer girar las llantas muy rápido puede ser peligroso. La fuerza ocasionada por
la velocidad de los neumáticos puede causar daños o incluso fallas en los ejes y
en las llantas. Una llanta puede explotar y dañar a alguien. No haga girar las llantas
del vehículo a una velocidad mayor a los 48 km/h (30 mph) o por más de 30 se-
gundos continuos sin parar mientras está atasco, y no deje que nadie se encuentre
cerca de la llanta girando, no importa la velocidad.
● Cuando balance un vehículo atascado al cambiar de velocidades entre "D" y "R"
(con transmisión automática) o de primera velocidad a reversa (con transmisión
manual), no haga girar las ruedas más rápido a 24 km/h (15 mph). o la transmi-
sión podría resultar dañada.
● Revolucionar el motor o hacer girar las llantas a una velocidad muy alta, pue-
de sobrecalentar la transmisión y hacerla fallar. También puede dañar las llan-
tas. No haga girar las llantas a una velocidad superior a los 48 km/h (30 mph)
mientras que el vehículo se encuentra en marcha (el cambio de transmisión no
ocurre).
Liberación manual del selector de velocidades - transmisión de
8 velocidades
Siempre asegure su vehículo, aplicando el freno de estacionamiento, antes de
activar la liberación manual del freno. Al activar la liberación manual del freno, el
vehículo podrá moverse, si el freno de estacionamiento no está bien colocado o
con una conexión apropiada del remolque. La activación de la liberación manual
del freno en un vehículo no asegurado podría causar graves lesiones e incluso la
muerte a las personas que estén alrededor del vehículo.
Con el fin de empujar o remolcar el vehículo en los casos en que la transmisión no se
pueda mover fuera de la posición de estacionamiento "P" (como en una batería muer-
ta) una liberación manual de la posición de estacionamiento está disponible. Realice
los siguientes pasos para liberar la palanca de la posición de estacionamiento:
1. Aplique firmemente el freno de estacionamiento.
2. Retire el compartimiento de almacenamiento de la consola central para tener ac-
ceso al liberador manual del freno de estacionamiento.
3. Retire el compartimiento de almacenamiento utilizando la ranura proporcionada,
para tener acceso al liberador manual del freno de estacionamiento.
& C
harger
¡PRECAUCIÓN!
¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCIÓN!
¡ADVERTENCIA!
SrT
harger
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