ESAB A2T Multitrac Manual De Instrucciones página 11

Colocação do arame de soldagem
Desmontar suporte da bobina(1) do miolo freiador(2) e liberar as
n
quatro travas laterais através das porcas tipo "borboleta" (3).
Colocar a bobina de arame no suporte (1).
n
Colocar as travas e as borboletas (3) apertando para que o
n
conjunto não fique solto durante o uso.
Cortar os fios de amarração da bobina.
n
Girar e prender as travas laterais (3).
n
n Montar o suporte de bobina já pronto(1) no miolo freiador(2).
Nota: A inclinação máxima para a bobina de arame é de 25 °. Em caso de
inclinação demasiado pronunciada ocorrerá um desgaste prematuro do
mecanismo de bloqueio do miolo freiador e a bobina de arame deslizará para
fora do mesmo.
Substituição do rolete alimentador de arame.
Arame simples
Afrouxar os volantes (3) e (4).
n
n Afrouxar o volante de comando (2).
Substituir o rolete alimentador (1). Estes são marcados com a
n
mesma dimensão do arame.
Para montar seguir a ordem inversa.
Arame tubular (para roletes recartilhados)
n Substituir o rolete de alimentação (1) e o rolete de pressão (5) aos pares para a respectiva dimensão de
arame.
Nota: Para o rolete de pressão, quando utilizado arame tubular, é necessário um eixo
especial (código para encomenda: 0706562).
n Apertar o parafuso de pressão (4) com pressão moderada para não deformar o arame tubular.
Equipamentos de contato para soldagem
Para arame simples 3,0 - 4,0 mm, Light duty (D20)
Utilizar o alinhador (3), tubo de contato (1) D20 com bico de contato (2)
n
(rosca M12).
Apertar firmemente, com a chave, o bico de contato (2) para que se possa
n
obter um bom contato elétrico.
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