Volvo S90 Manual Del Propietário página 507

11. Arranque el motor del vehículo propio. Si no
es posible arrancar el motor, amplíe el
tiempo de carga a 10 minutos y efectúe des-
pués otro intento de arranque.
NOTA
Al arrancar en condiciones normales, se da
prioridad al motor eléctrico del automóvil. El
motor de gasolina permanece apagado. Ello
implica que tras girar el control de arranque
en el sentido de las agujas del reloj, el motor
eléctrico se ha puesto "en marcha" y el auto-
móvil está listo para iniciar el trayecto. El
arranque del motor se indica apagándose las
luces de control de la pantalla del conductor y
encendiéndose el tema preseleccionado.
IMPORTANTE
No toque las conexiones entre el cable y el
vehículo durante el intento de arranque. Hay
riesgo de formación de chispas.
12. Retire los cables puente en orden inverso:
primero el negro y después el rojo.
Asegúrese de que ninguna de las pinzas del
cable puente negro entre en contacto con el
punto de asistencia de arranque positivo, con
el borne positivo de la batería o con la pinza
conectada del cable puente rojo.
PRECAUCIÓN
Las baterías de arranque pueden des-
•
prender gas oxhídrico, que es un gas muy
explosivo. Es suficiente con una chispa,
que puede generarse si se conectan de
forma incorrecta un cable puente, para
que la batería explote.
No conecte los cables de arranque a nin-
•
gún componente del sistema de combus-
tible ni a una pieza móvil. Tenga cuidado
con las piezas calientes del motor.
La batería de arranque contiene además
•
ácido sulfúrico que puede causar graves
lesiones por corrosión.
Si el ácido entra en contacto con los ojos,
•
la piel o la ropa, lávese con agua en
abundancia. Si el ácido le salpica en los
ojos, solicite inmediatamente atención
médica.
No fume nunca cerca de la batería.
•
NOTA
El vehículo no puede arrancarse si la batería
híbrida está descargada.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
NOTA
La función Start/Stop puede permanecer
activada aunque la batería de arranque se
haya descargado tanto que el automóvil no
disponga de las funciones eléctricas norma-
les y el motor se ponga luego en marcha con
ayuda de una batería externa o un cargador
de batería. Si, poco después, la función Start/
Stop detiene automáticamente el motor,
existe el riesgo inminente de que fracase
dicho arranque automático debido a una
capacidad insuficiente de la batería, ya que
esta no ha contado con tiempo para recar-
garse.
Si se ha recurrido a ayuda para arrancar el
vehículo o no se ha dispuesto de tiempo sufi-
ciente para cargar la batería con un cargador
de batería, se deberá desactivar temporal-
mente la función Start/Stop hasta que el
vehículo haya recargado la batería. A una
temperatura ambiente de unos +15°C (apro-
ximadamente 60°F), el automóvil debe cargar
la batería durante un mínimo de 1 hora. En
caso de temperatura ambiente inferior, el
tiempo de carga puede aumentar hasta
3–4 horas. Nuestra recomendación es cargar
la batería con un cargador externo.
Información relacionada
Puesta en marcha del vehículo (p. 460)
•
Posiciones de encendido (p. 462)
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