Frenos antibloqueo
El vehículo está provisto de frenos antibloqueo
2
(ABS
) que impiden que las ruedas se bloqueen
al frenar y permiten mantener la capacidad de
dirigir el automóvil. Durante su intervención, pue-
den sentirse vibraciones en el pedal de frenos, lo
cual es completamente normal.
Después de arrancar el automóvil se realiza una
breve prueba del sistema ABS al soltar el con-
ductor el pedal de freno. Se realizará otro control
automático del sistema a baja velocidad. Esta
prueba se percibe en forma de pulsaciones en el
pedal de freno.
Carga de la batería híbrida frenando
ligeramente
Al frenar ligeramente, se utiliza el freno motor del
motor eléctrico. La energía cinética del automóvil
se transforma entonces en energía eléctrica que
se utiliza para cargar la batería híbrida. La carga
de la batería con el freno motor eléctrico se
indica en la pantalla del conductor.
Anti-lock Braking System
2
La pantalla del conductor indica carga al accionarse el
freno motor eléctrico.
Esta función está activa en el intervalo de veloci-
dad 150-5 km/h (93-3 mph). Al frenar con más
fuerza y fuera de ese intervalo de velocidad, el
sistema de freno hidráulico complementa el fre-
nado. En la pantalla del conductor se indica con
la aguja situada en el área roja de la parte infe-
rior.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Símbolos en la pantalla del conductor
Símbolo
Significado
Compruebe el nivel de líquido de
frenos. Si el nivel es bajo, añada
más líquido y compruebe la causa
de la pérdida de líquido de frenos.
Error del sensor del pedal.
Luz fija durante 2 segundos al
arrancar el motor: Control de fun-
cionamiento automático.
Luz fija durante más de 2 segun-
dos: Error en el sistema ABS. El
sistema de frenos ordinario del
vehículo continúa funcionando,
pero sin función ABS.
Si aparece el mensaje
freno Característ. modificadas
Revisión necesaria
que el sistema de "Brake-by-wire"
está estropeado. Será necesario
pisar con mayor fuerza para obte-
ner la fuerza de frenado.
Pedal del
, ello significa
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