Continental ContiPressureCheck Instrucciones De Instalación página 14

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Los cables no se deben doblar, tensar en exceso ni hacer
pasar por bordes afilados.
Los cables no deben instalarse en lugares donde haya pie-
zas giratorias, móviles o calientes.
El radio de curvatura de los tuberías lisas debe ser superior
a 15 mm (0.6 inch) y el de los tuberías onduladas superior a
35 mm (1.38 inch).
Debe asegurarse de que los conectores estén limpios y
secos, y que queden enclavados firmemente después de
enchufarlos.
El mazo de cables pertinente debe fijarse de manera ade-
cuada como máximo 10 cm (3,94 inch) antes y después de
cada conector.
Los pasamuros de la cabina del vehículo y las cajas de fusi-
bles y distribución deben estar debidamente sellados.
Para pelar y colocar terminales en los cables debe utilizarse
únicamente una herramienta adecuada.
La instalación del sistema CPC en el vehículo (en especial al
realizar la conexión a la alimentación de tensión) no debe
afectar al funcionamiento de los otros sistemas del vehículo
(p.ej. los sistemas de frenos o iluminación).
Particularidades en un vehículo de transporte de mercan-
cías peligrosas (ADR):
Si el sistema CPC se instala en un vehículo de transporte de
mercancías peligrosas (ADR) y permanece conectado, aun-
que esté desconectado el encendido del vehículo, no puede
descartarse , que en caso de fallo por chispas, otras fuentes
de ignición o similares se pueda producir una reacción con
la mercancía peligrosa.
Por eso asegúrese de, que se desconecte la alimentación
de tensión del sistema CPC, cuando se estaciones el
vehículo (es decir el encendido está desconectado).
Seguridad
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