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Los cables no se deben doblar, tensar en exceso ni hacer
pasar por bordes afilados.
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Los cables no deben instalarse en lugares donde haya pie-
zas giratorias, móviles o calientes.
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El radio de curvatura de los tuberías lisas debe ser superior
a 15 mm (0.6 inch) y el de los tuberías onduladas superior a
35 mm (1.38 inch).
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Debe asegurarse de que los conectores estén limpios y
secos, y que queden enclavados firmemente después de
enchufarlos.
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El mazo de cables pertinente debe fijarse de manera ade-
cuada como máximo 10 cm (3,94 inch) antes y después de
cada conector.
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Los pasamuros de la cabina del vehículo y las cajas de fusi-
bles y distribución deben estar debidamente sellados.
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Para pelar y colocar terminales en los cables debe utilizarse
únicamente una herramienta adecuada.
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La instalación del sistema CPC en el vehículo (en especial al
realizar la conexión a la alimentación de tensión) no debe
afectar al funcionamiento de los otros sistemas del vehículo
(p.ej. los sistemas de frenos o iluminación).
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Particularidades en un vehículo de transporte de mercan-
cías peligrosas (ADR):
Si el sistema CPC se instala en un vehículo de transporte de
mercancías peligrosas (ADR) y permanece conectado, aun-
que esté desconectado el encendido del vehículo, no puede
descartarse , que en caso de fallo por chispas, otras fuentes
de ignición o similares se pueda producir una reacción con
la mercancía peligrosa.
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Por eso asegúrese de, que se desconecte la alimentación
de tensión del sistema CPC, cuando se estaciones el
vehículo (es decir el encendido está desconectado).
Seguridad
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