Cableado Camión/Autobús Con Receptor Adicional - Continental ContiPressureCheck Instrucciones De Instalación

4.8 Cableado camión/autobús con receptor adicional
En los camiones y autobuses, la conexión del sistema al cableado
del vehículo se divide en dos secciones:
■
Mazo de cables secundario C:
El mazo de cables secundario C incluye la conexión de la
centralita de mando a un punto de distribución situado
cerca del puesto de conducción. Esta sección está protegida
contra salpicaduras de agua, por lo que el tendido puede
realizarse por el exterior del vehículo.
■
Mazos de cables secundarios A y B:
Los mazos de cables secundarios A (con fusible integrado) y
B están diseñados únicamente para el uso interno. Un juego
de cables para la pantalla (mazo de cables secundario B)
y un juego de cables con los extremos de los cables libres
para la conexión a la tensión de alimentación (mazo de
cables secundario A).
Adaptador de cable para receptor adicional:
■
Mazo de cables secundario D:
La conexión del receptor adicional (opcional) con la centrali-
ta de mando se realiza a través del mazo de cables secun-
dario.
La siguiente ilustración representa el principio fundamental para
conectar los cables de un camión/autobús con el receptor adi-
cional:
B
1
A
4 5
Pantalla
1
Centralita de mando (Central Control Unit, CCU)
2
Receptor adicional
3
Alimentación de tensión (caja de fusibles)
4
Fusible ATO 1 Ampere - intercambiable
5
Estructura y funcionamiento
C
2
D
3
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