Continental ContiPressureCheck Instrucciones De Instalación página 78

¡Peligro de cortocircuito!
La falta de una protección adecuada podría
dar lugar a un cortocircuito.
►
No acorte el cable de alimentación A por el
lado del fusible.
‹ Recortar el mazo de cables secundario C a la longitud nece-
saria.
Cuando el mazo de cables secundario C representa una
línea de derivación en la red del bus CAN, mantener la mis-
ma lo más corto posible (véase las especificaciones de SAE
J1939-15).
►
El tubo corrugado del mazo de cables (véase
la ilustración al margen), debe cortarse siem-
pre por la "montaña" y no por el "valle". De lo
contrario, los cables que contienen podrían
rozar con el borde del "valle".
Para la conexión de las líneas CAN la polaridad viene especi-
‹
ficada por el conector blanco en el mazo de cables secunda-
rio L. El talón (véase la flecha de la izquierda) es una medida
de protección contra la inversión de la polaridad.
‹ Ponga terminales planos en las dos conexiones CAN (ma-
rrón/blanco) del mazo de cables secundario C de la centra-
lita de mando y monte la carcasa del conector. Ejecutar la
polaridad de los conductores según la ilustración al margen.
La muesca (véase la flecha de la izquierda) sirve de protec-
ción contra polarización inversa.
(Los terminales y la carcasa de los conectores están inclui-
dos en el "Juego de conectores A+B+C")
‹ Conectar entre si las carcasas del conector blancas de los
mazos de cables C y L. Controlar, en caso necesario, la pola-
ridad de los conductores por comparación de colores.
ATENCIÓN
INDICACIÓN
Montaje
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