Anomalias / Soluciones - Riello Burners Gulliver RG5S Instrucciones Para La Instalación, Uso Y Mantenimiento

6.

ANOMALIAS / SOLUCIONES

A continuación se detallan algunas causas y posibles soluciones para algunos problemas que pudieran im-
pedir el encendido o el uso correcto del quemador.
Por lo general, cuando hay una anomalia la lámpara de cierre, situada dentro del pulsador de desbloqueo de
la caja de control (3, fig. 1, página 1), se enciende.
Cuando la lámpara de cierre se enciende, el quemador intentará encenderse únicamente después de haber
presionado el botón de reinicio. Si después de esto el quemador funciona correctamente, el cierre puede de-
berse a una anomalia temporaria.
Pero sin embargo, si el cierre continua, se debe determinar la causa para poder buscar una solución a la misma.
ANOMALIAS
El quemador no se
pone en marcha
cuando el termostato
límite se cierra.
El quemador funcio-
na normalmente en
el ciclo de preventi-
lación y encendido y
se cierra después de
5 segundos aproxi-
madamente.
El quemador se pone
en marcha con de-
mora de encendido.
ADVERTENCIA
El fabricante no se hace responsable por daños a personas, animales o propiedad resultantes de un error
en la instalación o de la regulación del quemador, o debido al uso incorrecto o a la no observancia de las
instrucciones adjuntas al quemador, o debido a la intervención de personal no calificado.
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CAUSAS POSIBLE
No hay suministro de alimentación
eléctrica.
La fotoresistencia visualiza una luz
falsa.
Los termostatos de arranque están
defectuosos.
Las conexiones en la caja de control
están mal realizadas.
La fotoresistencia está sucia.
La fotoresistencia está defectuosa.
La llama desaparece o falla.
Los electrodos de encendido están
mal posicionados.
Salida de aire muy alta.
Boquilla sucia o gastada.
Verificar la presencia de voltaje en los
bornes L1 - N del conector macho de
7 contactos.
Verificar
fusibles.
Verificar que el termostato de seguridad
no esté cerrado.
Eliminar la luz.
Reemplazarlos.
Verificar y conectar completamente
todos los conectores machos.
Limpiarla.
Cambiarla.
Verificar la presión y la salida del
combustible.
Verificar la salida del aire.
Cambiar boquilla.
Verificar la bobina de la electroválvula.
Ajustarlos según las instrucciones de
este manual.
Calibrar la salida de aire según las
instrucciones de este manual.
Cambiarla.
9 E
SOLUCIÓN
las condiciones de los