INSTRUKCJA OBSŁUGI
Automatyczne uruchamianie:
Alarm zatrzymuje pracę urządzenia, na wyświetlaczu
pojawia się symbol ALARMU, a urządzenie
uruchamia się automatycznie po wyeliminowaniu
przyczyny alarmu.
W razie zgłoszenia alarmu P1E — błąd odczytu
temperatury powietrza powrotnego — na
wyświetlaczu zamiast odczytu temperatury pojawi się
symbol --- oraz symbol alarmu.
158
Aby wyświetlić kod alarmu, należy dwukrotnie
nacisnąć i zwolnić przycisk SET. Jeśli aktywny jest
więcej niż jeden alarm, naciskanie i zwalnianie
przycisku SET oraz przycisków strzałek umożliwia
przeglądanie kolejno wszystkich kodów alarmów.
OPISY KODÓW ALARMÓW
Ręczne uruchamianie
bAt
Niskie napięcie akumulatora.
Układ zabezpieczający akumulator
i urządzenie.
Automatyczne uruchamianie
P1E
Błąd odczytu temperatury
powietrza powrotnego w skrzyni
ładunkowej (przerwa lub zwarcie).
Należy skontaktować się z serwisem.
E7
Błąd komunikacji (Odczyt żadnej
wartości z kabinowego panelu
sterowania nie jest możliwy, ale
urządzenie kontynuuje działanie
zgodnie z wcześniej wydanymi
komendami).
Należy skontaktować się z serwisem.
KASOWANIE KODÓW ALARMÓW
W pierwszej kolejności należy usunąć przyczynę
alarmu w urządzeniu. Po usunięciu przyczyny alarmu
należy nacisnąć i zwolnić przycisk SET, aby skasować
istniejące kody ALARMÓW. Po skasowaniu kodów
ALARMÓW nastąpi powrót do standardowego
wskazania wyświetlacza.
PRZEGLĄDANIE INFORMACJI NA
WYŚWIETLACZU
MENU GŁÓWNE
Przy widocznym standardowym wskazaniu
wyświetlacza nacisnąć przycisk SET, aby otworzyć
menu główne, następnie za pomocą przycisków
strzałek można wyświetlić:
1. alarmy (jeśli są aktywne alarmy),
2. nastawę temperatury,
3. ręczne inicjowanie odszraniania parownika.
Jeden raz nacisnąć przycisk włączania/wyłączania
w celu powrotu do standardowego wskazania
wyświetlacza.
MENU INFORMACJI
Przy widocznym standardowym wskazaniu
wyświetlacza nacisnąć przycisk W GÓRĘ na
1 sekundę, aby otworzyć menu informacji, następnie
za pomocą przycisku SET można wyświetlić
następujące parametry:
1. tSt: test wyświetlacza (wyświetlenie wszystkich
symboli),
2. reL: wersja oprogramowania,
3. bAt: aktualne napięcie akumulatora,
4. toH: łączny czas, przez jaki urządzenie było
włączone i utrzymywało temperaturę ładunku,