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CLIMATIZACIÓN
AUTOMÁTICA
BI-ZONA
(donde esté prevista)
DESCRIPCIÓN
El coche está equipado con climatización
bi-zona, que permite controlar la tem-
peratura en dos zonas del habitáculo
tanto entibiando como enfriando el aire
para alcanzar el confort deseado.
Para obtener un buen control de la tem-
peratura en las dos zonas del habitáculo,
el sistema está dotado de un sensor de
temperatura exterior, de un sensor de
temperatura del habitáculo y de un sen-
sor de irradiación solar bi-lateral.
La climatización regula automática-
mente los siguientes parámetros y fun-
ciones:
❒ temperatura hacia las rejillas del ai-
re del lado conductor y pasajeros;
❒ velocidad del ventilador;
❒ distribución del aire lado conductor
y pasajeros;
❒ activación del compresor;
❒ recirculación del aire.
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Es posible configurar / modificar ma-
nualmente los siguientes parámetros y
funciones:
❒ temperatura;
❒ velocidad del ventilador;
❒ distribución del aire en 7 posiciones
distintas;
❒ activación y desactivación del com-
presor;
❒ descongelación y desempañamien-
to de los cristales;
❒ recirculación del aire;
❒ función monozona.
La instalación está dotada de la función
AQS (Air Quality System) (donde esté
prevista), que activa la recirculación del
aire interior automáticamente para ate-
nuar los efectos desagradables del aire
contaminado (por ejemplo cuando se
encuentre viajando en caravanas o se
atraviesen túneles).
Donde esté previsto, el sistema tiene in-
tegrado un sensor antiempañamiento A-
fig. 42 ubicado detrás del espejo re-
trovisor interior, capaz de "controlar" una
zona predeterminada de la superficie in-
terna del parabrisas y también de inter-
venir automáticamente para prevenir o
fig. 42
reducir el empañamiento mediante una
estrategia oportuna. Es posible desacti-
var el sensor con cualquier selección ma-
nual en el sistema cuando dicha estra-
tegia esté en función. De todas formas,
el sensor se activa cada vez que se po-
ne en marcha el motor y al pulsar una
de las teclas AUTO.
Con el fin de garantizar
el buen funcionamiento
del sensor no pegue ad-
hesivos (porta impuestos, disco
horario etc.) en la zona de "con-
trol" entre el sensor y el para-
brisas. Por lo tanto, es necesa-
rio mantener siempre limpio el
parabrisas evitando que se acu-
mule polvo u otras sustancias.
A0F0091m
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