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Al sacar la llave electrónica del conmu-
tador de arranque, el sensor de lluvia se
desactiva y al siguiente arranque, no se
vuelve activar aunque la palanca haya
quedado en la posición 1-fig. 47. En
este caso para activar el sensor de llu-
via hay que mover la palanca a la posi-
ción 0 o 2 y luego, nuevamente a la
posición 1.
Cuando se vuelve activar el sensor de
lluvia, el limpiaparabrisas realiza un mo-
vimiento de limpieza incluso con el cris-
tal seco para indicar que está activado.
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ADVERTENCIA En caso de avería del
sensor de lluvia, el limpiaparabrisas fun-
ciona en modo intermitente con la pa-
lanca derecha en la posición 1-fig. 47.
En caso de que el sensor se averíe du-
rante el funcionamiento automático, el
sistema mantiene el último estado de
activación del limpiaparabrisas. De to-
das formas, el funcionamiento está ga-
rantizado moviendo la palanca a las
otras posiciones.
El sensor de lluvia puede reconocer y
adaptarse automáticamente a las si-
guientes condiciones:
❒ presencia de suciedades sobre la su-
perficie de control (depósitos de sal,
etc.);
❒ diferencia entre día y noche.
Señalización de anomalías
En caso de anomalía en el sensor de llu-
via se visualiza un mensaje en la pan-
talla (consulte el capítulo "Testigos y
mensajes").
No active el sensor de
lluvia durante el lavado
del coche en una esta-
ción de servicio automática.
En caso de que el para-
brisas esté congelado
controle que el disposi-
tivo esté desactivado.
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