Installation Des Modèles Câblés (Evr30-B1C, Evr40-B2C Et Evr30-R2C); Directives De Mise À La Terre; Schémas De Câblage - Leviton evr-green EVR30-B1C Guia De Instalacion

Estacion de carga de vehiculos electricos
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

Installation des
modèles câblés
(EVR30-B1C, EVR40-B2C, et EVR30-R2C)
AVERTISSEMENT : POUR ÉVITER LES RISQUES D'INCENDIE, DE DÉCHARGE
ÉLECTRIQUE OU D'ÉLECTROCUTION, COUPER LE COURANT au fusible ou au
disjoncteur et s'assurer que le circuit est bien coupé avant de procéder à l'installation ou
avant de travailler à l'intérieur de l'équipement ou d'en retirer quelque composante. Ne
pas retirer les dispositifs de protection du circuit ou toute autre composante à moins que
l'alimentation ne soit COUPÉE!
IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ.
Les bornes de recharge ne doivent être installées que par des entrepreneurs autorisés,
des électriciens agréés ou des experts en la matière. Avant de procéder, il faut lire ces
directives avec attention et communiquer avec une de ces personnes afin de garantir la
conformité des travaux avec les pratiques de construction, les conditions climatiques,
les normes de sécurité et les codes applicables. Il faut recourir aux moyens de
protection appropriés quand on se connecte au câble d'alimentation principal.
DIRECTIVES DE MISE À LA TERRE
Les bornes de recharge doivent être raccordées à un système de câblage permanent,
métallique et mis à la masse, à défaut de quoi il faut acheminer un conducteur de terre
avec les fils du circuit et le relier à leur borne de terre.
SCHÉMAS DE CÂBLAGE
Systèmes monophasés de 240 V
AVERTISSEMENT : les deux phases utilisées doivent mesurer 120 V à la terre
chacune. La masse doit être reliée au neutre à un endroit seulement, habituellement au
panneau de disjoncteurs.
120 V
NEUTRE
(INUTILISÉ)
120 V
24
L1
240 V
L2
TERRE

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Evr-green evr40-b2cEvr-green evr30-r2c rfid

Tabla de contenido