Acondicionamiento Para El Invierno; Riesgo De Daño A La Propiedad Y A La Unidad; Riesgo De Daño A Los Componentes De La Unidad - Carrier 59SE5A Instrucciones Para Instalación, Puesta En Marcha Y Funcionamiento

ADVERTENCIA
!
RIESGO DE INCENDIO O EXPLOSIÓN
Si no se respeta esta advertencia podría producirse una
lesión, la muerte o daños a la propiedad.
Nunca purgue una línea de gas hacia una cámara de
combustión. No busque fugas de gas con una llama. Utilice
una solución de jabón hecha específicamente para detectar
fugas y revise todas las conexiones. Puede producirse un
incendio o una explosión que resulte en daños a la
propiedad, lesiones personales o la muerte.
13. Vuelva a poner la puerta del calefactor principal.
Intercambiadores de calor secundarios
El lado de condensación (interior) del intercambiador de calor
secundario NO DEBE ser reparado ni inspeccionado sin haber
quitado por completo el ensamblaje de intercambio de calor. Su
distribuidor le puede dar información detallada sobre el
procedimiento para retirar el intercambiador de calor.

ACONDICIONAMIENTO PARA EL INVIERNO

PRECAUCIÓN
!
RIESGO DE DAÑO A LA PROPIEDAD Y A LA
UNIDAD
Si no se tiene en cuenta esta precaución, los componentes de la
unidad o la propiedad podrían sufrir daños.
Si el calefactor se encuentra en un espacio sin acondicionar en
el que la temperatura ambiente se encuentre a 0_ C (32_ F) o
menos, deben tomarse medidas antihelada para evitar daños
menores a la propiedad o al producto.
Debido a que el calefactor utiliza un intercambiador de calor de
condensación, la unidad acumulará una cierta cantidad de agua
como resultado del proceso de transferencia de calor. Por lo tanto,
una vez que la unidad ha funcionado, no se puede dejar apagada
durante un período de tiempo muy largo en el que las temperaturas
bajen a los 0_C (32_F) o a temperaturas aún más bajas a no ser que
la unidad haya sido acondicionada para el invierno. Siga estos
procedimientos para acondicionar el calefactor para el invierno:
PRECAUCIÓN
!
RIESGO DE DAÑO A LOS COMPONENTES DE LA
UNIDAD
Si no se tiene en cuenta esta precaución se podrían producir
daños en el calefactor o a la propiedad.
No utilice etilenglicol (anticongelante para vehículos o productos
equivalentes). Los componentes de plástico podrían fallar.
1. Obtenga propilenglicol
recreativos, piscinas o un producto equivalente).
2. Corte el gas y los suministros eléctricos al calefactor.
3. Retire la puerta de control del calefactor.
4. Quite el tapón de goma superior que queda libre en el puerto
de la caja recolectora, en el lado opuesto de la trampa de
condensación. Vea la Figura .64.
5. Conecte un tubo de 9,5 mm (3/8 plg.) de D.I. (no se incluye)
en el puerto abierto de la caja recolectora.
6. Inserte un embudo (no incluido) en el tubo.
7. Vierta un cuarto de anticongelante en el embudo.
El anticongelante debe correr a través del alojamiento del
inductor, rebosar la trampa de condensación y fluir a un
desagüe abierto.
8. Vuelva a poner el tapón de goma en el puerto de la caja
recolectora.
9. Quite el tapón de goma medio que queda libre en el puerto de
la caja recolectora, en el lado opuesto de la trampa de
condensación. Vea la Figura .64.
10. Repita los pasos 5 al 8.
11. Si se utiliza una bomba de condensación, consulte con el
fabricante de la bomba para verificar que la bomba se puede
usar con el antirefrigerante. Encienda la bomba y bombee
anticongelante en el desagüe abierto.
12. Vuelva a poner la puerta principal.
13. Cuando vaya a encender el calefactor, limpie la bomba de
condensación con agua limpia para comprobar que funciona
correctamente antes de encenderlo.
14. No es necesario vaciar el propilenglicol antes de volver a
encender el calefactor.
80
(anticongelante para vehículos